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商品名/概要 |
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岐阜県加茂郡八百津町久田見3115-1
\7777〜\18000
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。標高550ｍの高原のコースだが各ホールはほとんどフラットに仕上がっている。また自然林が豊富で戦略性を高めている。その上池が多く、アウトでは４番・９番とグリーン周りに配されておりアプローチショットを難しくしている。特に８番はグリーンが池の上に浮かぶ感じになっている。インの方も同じような展開で17番の池越え、18番は右ドッグレッグで右に池が広がる。
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岐阜県土岐市妻木町3059-1
\8000〜\17970
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カート使用も可。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。妻木コースは谷間をぬっていくようなホールが多く、フェアウェイも三国コースより広い。距離も長く、打ち下ろしのホールが多いのでロングヒッター向きのコースだ。三国コースは山の稜線を行くホールが多く、 対照的である。距離も短めなので 思い切り飛ばすことより、多彩なショットが要求される。豪打より技巧派向きのコースといえよう。
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岐阜県恵那市山岡町下手向786-100
\7875〜\16970
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
なだらかな丘陵地にレイアウトされたフラットで雄大な林間コース。各ホールは完全にセパレートされ、フェアウェイは狭いが、セミラフが広く、一見簡単そうだが意図的にフェアウェイに起伏を施してあって油断できない。バックティーからは距離があるが、レギュラーからだと好スコアーが楽しめる設計。攻撃的なアウトと守りのイン、と趣が異なるコースからできている。
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岐阜県中津川市茄子川字中垣外1688-154
\6800〜\18700
中津川ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付・乗用カート付き。
乗用カート付セルフプレー。
女子プロゴルフトーナメント アピタ・サークルＫ・サンクスレディス開催（２００５年６/１７、１８、１９）の丘陵コース。自然の地形を可能なかぎり造形に取り入れて大きなウェーブから成るコース。天然のクリークをそのまま生かして、幾筋もの流れが景観を高め戦略的な効果を上げている。フェアウェイは総じてフラットで、各ショットは思い切り打っていける反面、意表をつくバンカーが待ち受けるグリーンサイドの対比があり、攻守の妙が楽しめる。グリーンはアンジュレーションに富んでおり、中央アルプスや御嶽などの景観に惑わされると、グリー
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岐阜県大垣市上石津町堂之上
\8570〜\16760
関ヶ原ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きかセルフの選択制。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。自然の地形を取り入れたレイアウト。ドッグレッグ、谷越え、打ち上げ、打ち下ろしと各ホールが個性的。グリーンには複雑なアンジュレーションがある。アウトは１・４番が右、５番は左にとドッグレッグホールが多い。８番はグリーン周りはぐるりとバンカーがガード。インは距離は長いがドッグレッグホールが少なく長打を楽しめる。
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岐阜県可児郡御嵩町中切字天王洞1715
\10250〜\19520
土岐ＩＣ
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中央自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則。状況によりツーサムも可。
丘陵コース。スタートは平らで穏やかなホールが続くものの後半になると打ち下ろし、ドッグレッグなど多彩な変化を見せる。ティから140ヤードほど先にクリークが横切るホールもあり、ドライバーに不安のある人にはプレッシャーを与える設計となっている。６番ミドルは左にドッグレッグしているが、飛距離を正確につかんでいないと狙い所を決めにくい。18番はクラブハウスに向かって雄大な打ち下ろしのロング。全体に多彩なテクニックを要求されるコースである。
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画像準備中
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岐阜県安八郡安八町大森
\3650〜\9650
岐阜羽島ＩＣ
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名神高速道路
全組セルフプレー。歩いてのラウンド。１組４人に限る（混雑時）。状況により（平日等）ツーサムも可。
河川敷コース。長良川の河川敷に造成されているのでフラット。フェアウェイの幅も広い。ＯＢは外周だけでホール間は黄杭。よほど曲げなければペナルティはつかない。難しいのはグリーン周り。河川敷特有の砲台グリーンで、ガードしているバンカーとともに、正確なアプローチがないとスコアはまとまらない。
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画像準備中
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岐阜県大垣市上石津町大字三ツ里字須谷1016-4
\7350〜\12500
関ヶ原ＩＣ
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名神高速道路
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。コース間に自然林が多く残され、大自然のなかでプレーできる。各ホールとも打ち下ろしが多くティショットの落下地点が確認できる。17番は谷越えでグリーンは砲台になっている。
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画像準備中
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岐阜県加茂郡八百津町錦織1674-1
\4200〜\11500
多治見ＩＣ
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中央自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。戦略性の高いホールが多い。このため、一打一打を丁寧に、確率の高いショットをつなげないと上手なスコアメークはしにくい。グリーンは暖房式となっており、冬でも通常の「止まる」グリーンでプレーできる。アンジュレーションも計算された適度な傾斜なので、難しすぎることはないが挑戦しがいのある仕上がりとなっている。
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画像準備中
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岐阜県岐阜市奥475
\7000〜\13900
岐阜羽島ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きかセルフの選択制。全て乗用カートを使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。やや起伏がありホールの両サイドはノリ面か谷になっている。東コースはフラットなコース。ゴンドラで降りていく時の景色をお楽しみください。距離もあり、思い切ったドライバーショットが楽しめる。西コースは１つまちがえると大たたきになるトリッキーなコース。左右がＯＢになりやすいので正確なショットを要求される。北コースは１番がストレートなホールで２番が谷越え。短めな３・４・６・８番でスコアをまとめたい。
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画像準備中
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岐阜県山県市谷合2817
\8500〜\19550
美濃ＩＣ
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東海北陸自動車道
キャディ付き又はセルフプレーの選択制。
基本は５人乗り乗用カート。歩きも選択可。歩きの場合は500円減。
１組４人が原則。平日は状況によりツーサムも可。
丘陵コース。丘陵といってもコース内はほとんど平坦でインターバルでリフトなど１カ所もない。アウト１番はフェアウェイが広くやや打ち下ろしの感じで、のびのびと打ち出して行ける。３番ショートは池越えの美しいホール。８番はグリーン前をクリークが横切る。９番は右ドッグレッグでグリーン左手前に大きな岩があって眺めがよい。インでは13番がティグラウンド前を横切ったクリークがフェアウェイ右をグリーンまで続く。15番はグリーン前に池が広がっている。18番は第１打が池越えでやや右まがりのロングホール。
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画像準備中
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岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲長瀬乾谷
\16500〜\24000
羽島ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付・乗用カートプレー
2006年 第74回 日本プロゴルフ選手権大会開催コース。丘陵コース。細長い地形の中央に進入道路が走り、その両サイドにアウトとインがレイアウトされている。全体にフラットで樹木も豊かなので、山ふところに抱かれた自然が満喫できる。ブラインドになるホールはなく、各ショットから次打の落下地点が見えるフェアな設計でウォーターハザードやフェアウェイに点在する立木がショットの狙いを絞りこんだ戦略的なコースに仕上っている。浅くて大きかったり、あるいは切り立ったようにグリーンをガードするようなバンカーがあったりして変化に豊
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画像準備中
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岐阜県多治見市小名田町1
\12000〜\25565
多治見ＩＣ
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中央自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。
丘陵コース。世界のトップデザイナーＲ・Ｔ・ジョーンズＪｒが思う存分腕をふるったコース。ホール自体はほとんどフラットだが大小８カ所の池やクリーク、完全な２段フェアウェイ、うねるグリーンが戦略性を高め、攻めるべきか守るべきかの決断をプレーヤーに強いる。状況に応じたショットが打てないとスコアはまとまらない。３パットが出やすいグリーン、微妙なアンジュレーションをもつフェアウェイなどかなり難易度が高い。
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画像準備中
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岐阜県瑞浪市土岐町8263-31
\8500〜\20000
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。１番はゆったりしたロングホールだが右にＯＢが待ちかまえる。３番は谷（池）ごえのショート。４番はややくだっているがハンディキャップ１の難ホール。９番は右ドッグレッグでグリーンが二段になっている。11番はグリーンをバンカーがつつむような感じで、グリーンは左右に二段になっている。18番はやや左ドッグレッグの感じでフェアウェイ左に８個のバンカーが並ぶ。またグリーン周りにも７個のバンカー。時としてバンカーを渡り歩くといったこともありうる。
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画像準備中
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岐阜県飛騨市古川町数河80-1
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中津川ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
山岳コース。冬場はスキー場となるが、ホール間では見ためほどのアップダウンはない。距離も短く、５人乗り乗用カートで楽しんでプレーできる。アウトは自生する白樺でセパレートされ、４番が打ち下ろしだが長い。インは自然林を生かし、リゾートコースのムードが出ている。楽しめるホールが多く、17番の池越え、白樺に囲まれた18番など美しい。
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岐阜県瑞浪市日吉町8004-25
\7300〜\13300
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサム、スリーサムも可。予約の場合のみキャディ付きも可。
丘陵コース。もとは起伏のある地形だが比較的フラットに造成され距離も長くフェアウェイの幅も広い。アウトは打ち下ろし、ドッグレッグ、池越えなど同じようなホールがなく、変化に富む。インは南斜面にあるので、冬暖かく夏涼しい。距離がアウト以上にあり、特にミドルホールが長いので、２打目も飛距離が必要。池の配置も効果的で美観と難易度を高めている。
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岐阜県恵那市明智町吉良見字西山980−2
\6000〜\16760
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付き・セルフともに乗用カート。
丘陵コース。東コースはフェアウェイが広く取られ、起伏も比較的ゆるやか。西コースはなだらかなアンジュレーションのあるコース。アウトのショートは２つとも谷越え。インの15番は豪快な打ち下ろし。中コースは最もフラットで乗用カート専用。
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岐阜県美濃加茂市山之上町3300−1
\8500〜\17817
美濃加茂ＩＣ
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東海環状線
キャディ付きかセルフの選択制。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。なだらかな起伏のある地形だが、各ホールは比較的フラットに造成されている。谷越えや左右にＯＢのあるホールが多いので、正確なショットが必要。アウトは３・６・８番が谷越え。自然の地形と樹木がよく残されているので落ち着きのあるコース。インはやや起伏があり、変化にも富む。12番で代表されるようにバンカーもきいている。
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岐阜県加茂郡川辺町鹿塩字白砂1168
\8000〜\17817
美濃加茂ＩＣ
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東海環状線
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。全体に平坦なホールが多く、極端な打ち上げ、打ち下ろしはない。フェアウェイはアンジュレーションがあって各ショットともそのつど微妙にボールのライに変化が出るので、狙いを決めて攻めないとスコアがまとまりにくい。アウト６番はグリーン前に池があり、ベントの場合は池越えになる。コーライの時は半分が池にかかる。イン13番は右に90度のドッグレッグで、各プレーヤーの飛距離によって狙いどころが違ってくる。
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岐阜県中津川市蛭川5735−3
\9450〜\20967
恵那ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きとセルフの選択制。乗用カートでのラウンド。平日は状況によりツーサムも可。
恵那峡の丘陵地にクラブハウスがあり、中央アルプスの大パノラマが一望できる。東・中・西と２７Ｈあり、東、中コースはロングドライブ、西コースは戦略性を必要とする。東３番・中４番のロングホールは左右が広くロングドライブで攻めたい。西２番・東８番のショートホールは、池越えが美しい。各コースそれぞれ特徴がありどの組み合わせでも楽しめる。すべての組が乗用カートプレーです。
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岐阜県高山市荘川町野々俣957−1
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高鷲ＩＣ
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東海北陸自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、平日のみ状況によりツーサムも可。
高原コース。白樺並木の映える高原にありフラットで雄大なコース。西に白山連峰を望み、北に荘川高原、南にひるがの高原と接している。ハウス２階がホテルとなっている。
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岐阜県瑞浪市釜戸町1069
\6666〜\18800
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、平日３０組未満の日に限りツーサムも可。
丘陵コース。全体はフラットに仕上げられ、フェアウェイには適度なアンジュレーションがつけられている。フェアウェイを外すと大小のマウンド群、グラスバンカーがある。グリーン周りのバンカーは総じて深い。グリーンに円形はなく変形で２〜３段グリーン。フィンガーとよばれる隆起した設計など日本では珍しい設計。コース内には大きい池やクリークを多くとり入れ、自然の裸岩をそのまま露出させるなど印象深いホールが多く、プレーヤーをあきさせない。
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