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商品名/概要 |
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岐阜県可児市大森1501
\10000〜\21635
多治見ＩＣ
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中央自動車道
全組キャディ付き。５人乗り乗用カート。１組４名が原則だがツーサムも可。
丘陵コース。東コースは距離がありミドルホールが長い。２番は左右がＯＢ。８番は２打が打ち上げ。グリーンは大きく豪快。中コースは最も難しい。中でも打ち上げとなる４番は最難ホール。ドッグレッグで秋から冬はアゲンスト。７番は池越え。西コースは３コースの中ではやさしい。７番ショートは長い。８番は短く見えクラブ選択を誤りやすい。
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岐阜県瑞浪市明世町月吉1112-88
\6800〜\17500
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
乗用カートでのラウンド(キャディ付き・セルフ）。１組４名を原則とする。
丘陵コース。多少アップダウンはあるが、全体には比較的フラットに造成されており、フェアウェイも広い。アウトは距離が長めだが、変化もある。２番は豪快な打ち下ろしで、フェアウェイが蛇行している。４番グリーン前の池は巨石が連なって庭園風。８番も池越え。インも変化に富むレイアウト。11番は110ヤードの谷越え。18番は長いのでパーオンは難しい。
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岐阜県恵那市岩村町飯羽間字小沢山
\5030〜\12030
恵那ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きとセルフの選択制。５人乗り乗用カートでのラウンド。希望すればツーサムも可。
山岳コース。高低差の大きな地形だが、５人乗り電磁誘導乗用カートを使用するため気にならない。打ち上げは数えるほどで、打ち下ろしホールが多い。アウトでは谷越えの５番、池越えの６番、恵那山に向かって打つ９番が打ち下ろし。インは13番の池越えが名物ホール。右に数十ｍの人工滝のある勇壮なホールだ。
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岐阜県恵那市長島町中野1269-51
\7000〜\38000
恵那ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。希望すればツーサムも可。すべて乗用カートです。
丘陵コース。フェアウェイが広く林や丘でセパレートされている。松コースはフェアウェイが広くなだらかなスロープに展開している。竹コースは最も距離があり、全体にミドルホールが長い。飛ばないとパーオンしにくい。梅コースは距離は短めだが自然の起伏を生かした戦略的なコース。２番のロングホールからは 恵那峡名物の紅岩が見られる。
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岐阜県揖斐郡揖斐川町北方
\9725〜\14975
大垣ＩＣ
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名神高速道路
全組キャディ付き。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトは揖斐川沿いの丘にレイアウトされ、多少のアップダウンがある。７番はフェアウェイは広いがグリーン前の池に打ち込まないように注意が必要。インはアウトより短くフラット。フェアウェイがやや狭く 、風の影響も受けやすい。14番は左ドッグレッグの谷越え。
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岐阜県各務原市須衛天狗谷2360-1
\10460〜\22040
関ＩＣ
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東海北陸自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトは池にからむホールが４つあり、戦略的なホールが続く。インはのびのびと打てるフラットなホールが続くが、ミドルホールが長い。２打めに大きなクラブを使わなければならないので、サイドバンカーには注意。
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岐阜県高山市上宝町荒原803
\6850〜\6850
清見ＩＣ
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東海北陸自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。キャディの希望が多い場合は先着順。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
自然と調和した戦略的で挑戦意欲をそそるホールや豪快なショットを楽しめるホール、景観がよいホールなどがあり楽しめる。ゴルフの後は身も心もリラグゼーションできる天然温泉、野趣たっぷりの露天風呂や桧風呂も充実しています。
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岐阜県関市稲口字砥取洞1189
\9500〜\19900
関ＩＣ
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東海北陸自動車道
全組キャディ付き。乗用カートでのラウンド。
丘陵コース。林間風のホールもあり、各ホールが個性的で味わい深いレイアウト。アウトは４番が２打で約100ヤードの谷を越える。５番は池があり美しいが二段グリーン。６番は右サイドがグリーンまでOBでセカンドの選択を迫る戦略的なロングホール。インでは13番が左ドッグレッグの左一面が池。飛距離によって１打めの狙い所が違ってくる。15番も池越え。
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岐阜県岐阜市芥見薬師洞5576-3
\5220〜\9950
関ＩＣ
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東海北陸自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩いてのラウンド。ツーサムＯＫ(割増料金なし)，一人でのプレイ可。
丘陵コース。御嶽・美濃の美しい山並みを望み眼下に長良川が流れる。起伏を取り入れたレイアウトは変化に富む。ロングホールがなく距離も短い。フェアウェイも狭く、飛距離よりも方向性やアプローチ技術を問われるコース。アウトは７、８、９番をうまくまとめること。インは17番を除くとショートホールが短く、ミドルホールも長いものがないので攻めやすい。
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岐阜県本巣市外山2120-30
\7530〜\12900
岐阜羽島ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。自然の地形を巧みに取り入れられ、各ホールとも個性に富み戦略的に高いコース。冬期は、フェアウェイにオーバーシードを採用し緑の芝にてプレイ可能。グリーンはベントとコーライの２グリーンで周囲は、バンカーがガードしている。前半のミドルは、距離が短めだがトリッキー、９番ロングは、打ちごたえのあるロングホール。インは、フラットだが、クリーク、池が巧みにからむ。16番は距離も長く、グリーン手前は深いバンカーにガードされセカンドが難しい！17番は谷越えのショートでクラブ選択をまちがえると谷底まで！全体に距
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岐阜県山県市梅原1700番地
\7800〜\13800
関ＩＣ
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東海北陸自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。ツーサムも可。
丘陵コース。自然に囲まれた庭園風のゴルフ場。それは１番ティ右側にある庭園に代表される。アウトはフェアウェイも広く ゆったりしたホールが多く、思い切ったショットを楽しめる。５番ホールのフェアウェイには池があり、これをさけた攻めが必要。インの方はトリッキーなホールもあるが、各ショットの狙いをしっかりきめて攻めればスコアはまとまる。特に13番・16番の右ドッグレッグは第１打がスコアメイクのポイントになる。
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岐阜県関市神野字宮後3496
\8000〜\10500
富加関ＩＣ
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東海環状線
全組カート付。１組４名が原則だがツーサムも可。
丘陵コース。目標地点がブラインドになったり、トリッキーな部分は極力避けた自然なレイアウトが基本。ＯＢは少ないが、全体にフェアウェイなどには微妙なアンジュレーションがつけられており、アベレージには楽しく、また上級者のベストプレーは評価される設計である。正統性を持った設計セオリーに従って短いホールはバンカー数が多く戦略型にしてあるが、長いホールはトラブルを少なく無理な変化をつけたりはしておらず、のびのびとしたショットを楽しめる。
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岐阜県郡上市高鷲町鷲見上野2363
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高鷲ＩＣ
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東海北陸自動車道
セルフプレーのみ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、ツーサムも可。
高原の秋は最高！！２７ホールが満喫できる高原コース！！白山連邦の遠景と、フェアウェーの洋芝がみごとに調和した、自然美を満喫できる雄大なリゾートコースです｡
紅葉の見頃は10月中旬です！！
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岐阜県下呂市宮地1083-1-8
\7000〜\14000
中津川ＩＣ
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中央自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。自然の山岳の地形を巧みに生かし緩やかなアンジュレーションが特徴的。アップダウンは見ため程には感じられず、リフトが併設されていることもあり、疲れることなくラウンドできる。標高600〜700mの高地にあって夏は別天地の趣きがある。
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岐阜県可児市久々利奥小栗431-5
\8360〜\23580
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付プレー、セルフプレー選択可５人乗り乗用カート使用も可（お一人様別途1050円）１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。造形美と高い戦略性をつくりだすことでは定評のあるダイ・デザイン社が接待用に工夫した18ホール。広大なバンカー、枕木を使ったバンカー、マウンド群、大きなグリーンなどを巧みに配置しているが、フェアウェイをはずさないかぎり、大きなトラブルに見舞われることは少ない。高度なテクニックよりも、眺望の良さにウェートを置いているだけに技術に自信のないプレーヤーでも鬼才ピート・ダイ＆ペリー・ダイの主張する、モダン・アートの世界にひたることができる。
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岐阜県可児郡御嵩町前沢8075番地の6
\8000〜\17607
土岐ＩＣ
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中央自動車道
全組乗用カート付でキャディ付・セルフプレーともに実施。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
・丘陵コース。尾崎直道プロが、国内で唯一設計・監修を手がけたチャンピオンコース。
・自然林で完全にセパレートされた18ホールは、それぞれに個性豊かで、戦略性に富み、グリーンはベントのワングリーンで早く、ゴルファーの挑戦意欲をかき立ててくれる。
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岐阜県加茂郡八百津町上飯田字大屋1488
\9800〜\22010
可児御嵩ＩＣ
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東海環状線
乗用カートセルフプレー・キャディ付歩行プレーの兼用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。また、平日のみ2サムキャディ付可能（お一人+2,625円にて）
丘陵・林間コース。飛騨・木曽川国定公園の大自然の中に広がる18ホール。各ホールにはそれぞれ個性があり、誰でもその技量に応じて楽しめる。アウトはグリーンまわりがバンカーで巧みにガードされており、ショットの正確さが要求される。インはフラットで広く距離も長い。中盤のホールをうまくまとめるのがスコアメークのポイントとなる。
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岐阜県恵那市山岡町田代1492-1
\5500〜\13640
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
全組キャディ付きだがセルフも可。歩いてのラウンド。１組４名が原則だが状況によりツーサムも可。
丘陵コース。クラブハウスを中心にアウトは山側にインは低い方に展開し、全体の高低差はあるもののリフトなどを組みこんで、各ホールはそれぞれフラットに仕上っている。フェアウェイの幅も各ホールとも広めにとられているが、池やクリークが要所に設けられていて意外に打てる幅が絞られている。バンカーの数も比較的多くかなりのプレッシャーを与える。トリッキーなところがない分オーソドックスな攻め方ができるが、スコアは案外まとめにくいかも。
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岐阜県美濃加茂市伊深町2345
\7330〜\14675
美濃加茂ＩＣ
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東海環状線
全組セルフプレー。乗用カートでのラウンド。１組４名が原則だが、ツーサムも可。
丘陵コース。大量に土量を動かして造成されているので各ホールは比較的フラットな仕上がり。フェアウェイはたっぷりとられバンカーも少ない。極端な打ち上げや打ち下ろしもないのでのびのび打てる。グリーン周りはやさしいがアンジュレーションが微妙で複雑。アウトは７番が名物ホールで大きな谷越え。インは16番を考えて攻めたい。
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岐阜県郡上市白鳥町石徹白檜峠
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白鳥ＩＣ
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東海北陸自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。ツーサム可
丘陵コース。白山・乗鞍・槍ヶ岳の眺望に恵まれた高原コース。自然の起伏や林が巧みに生かされているが、高原特有の豪快なロングドライブを楽しめるような設計となっている。白い砂のバンカーに守られた１グリーンはターゲットが絞られているので明確な戦略構成が必要となる。のびのびと打てるティショットに対して次打は厳格なショットが要求されるだけにスコアメイクはかんたんではない。18番は左右が池越えとなったショートホール。
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岐阜県土岐市鶴里町細野1378-3
\9950〜\20380
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付き、セルフプレー選択。乗用カートプレー。 ツーサム可。但し、混みあっている場合はお組合せをお願いする場合もございます。
丘陵コース。国際的コースデザイナー、デズモンド・ミュアヘッドが大地をキャンバスに、芸術的造形美を発揮した詩情豊かなコース。アウトコースは、２・６・７・８番と戦略的な池がからみプレーヤーの話題となっている。インコースは、アウトコースが水との闘いならばアプローチやパッティングに極度の緊張を強いられる。
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岐阜県関市西神野1181-1
\7580〜\16767
美濃IC
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東海北陸自動車道
キャディ付き・セルフ併用。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。南斜面に造られ四季を通して自然を楽しめる。フラットでオーソドックスな設計となっており、シニアやレディスにも人気のある穏やかなコースである。人工的で大胆なデザインを持つモダンな造りよりも林間コース風の落ち着いた味わいを強調しており、周囲の景色と調和した風格がある。フェアウェイは広く、ゆったりとしたショットを楽しめる。名物ホールの13番ミドルは距離が短いもののバンカーが14個も配置され、戦略性の高いビジュアルホールといえる。バンカーは全体に浅めに造ってあるが、２グリーンを巧みにガードしている。
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岐阜県可児市柿下126-2
\6530〜\19800
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付き、セルフ、リモコンカート（歩き）、乗用カート選択制
丘陵コース。アウトは全体的にフラットで各ホールはセパレートされている。フェアウェイが広く距離もあるのでロングヒッター向き。２・９番のロングはともにドッグレッグ。インはアップダウンが適度にあり変化のある個性的なホールが多い。名物ホールは12番のミドル。ダイナミックな打ち下ろしで御嶽山を仰ぎ見、コースを一望のもとに見渡す。
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岐阜県瑞浪市陶町水上830番地
\8260〜\16770
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。全て電磁誘導乗用カート使用。
丘陵コース。ゆるやかな起伏はあるがホールごとには比較的フラットな仕上がり。アウトは短い３番が谷越え。４番・９番はフェアウェイがやや狭く７番は左ドッグレッグで打ち上げ。インは10番がフェアウェイも広く打ち下ろし。11番は長く、12番は谷越えと難しいホールが続く。アウトより距離が短いので距離より方向性が大切。
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岐阜県瑞浪市大湫町621-1
\6000〜\17000
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
セルフ乗用カートでのラウンドが基本。
希望すればキャディも付けれるが必ず予約が必要。
丘陵コース。自然の地形を生かしたレイアウトで各ホールが自然林でセパレートされている。アウトコースは２番が広々とした距離のあるロングホール、７番のショートは谷越え、９番は第１打が打ち下ろしの豪快な名物ロングホール。インコースは10番がフラットなロングホール、14番は恵那山に向って打ち出す、15番は200ｍ地点が池となっており、全体的に高台グリーンとなっている。
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岐阜県可児市室原87
\10000〜\20650
小牧東ＩＣ
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中央自動車道
東コースでは全組乗用カートプレーとなり、セルフプレーもあります。
岐阜県で唯一の日本オープン開催と、2回の日本プロを開催したチャンピオンコース。雄大なスケールの36ホール。西コースは高低差約30ｍで松を主に栗林が多い。ところどころに池が点在しているが、ＯＢは少ない。東コースは西よりも長く、40種類もの植樹でセパレートされている。特にインは自然のままの地形を十分に生かしたレイアウト。池あり谷ありで変化に富み、ボールコントロールが要求されるコース。
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岐阜県恵那市山岡町久保原772−7
\8800〜\17900
恵那ＩＣ
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中央自動車道
全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりスリーサムも可。
丘陵コース。どのホールもフラットでありながら変化に富んでおり戦略性の高いチャンピオンコース。プレーヤーのチャレンジ精神を引き出すようなコースセッティングがなされていて、あらゆるレベルのプレーヤーが楽しめる。中でもアウトの５番ホールは、「オーガスタ」の16番をイメージしてレイアウトされており、素晴らしい景観で印象に残るホールの一つ。
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岐阜県高山市石浦町1108
\8270〜\15830
高山西ＩＣ
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東海北陸自動車道
キャディ付きが基本だが、平日は希望によりセルフの選択も可。全組５人乗り乗用カート使用。１組４人が原則だが状況によりツーサムも可。
丘陵コース。コース内に約80ｍの高低差があるものの、ホールごとにはほとんどフラットに仕上がっており、１グリーンで本格的。アウトは３番のグリーンが少し上がる。５番はティから北アルプスの景観が素晴らしいショート。インは11番・15番が池越えで美しい。17番は左ドッグレッグで左が池。フックは禁物。18番は打ち下ろしのロングで思い切ったショットが楽しめる。
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岐阜県郡上市高鷲町大鷲3262-1
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高鷲ＩＣ
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東海北陸自動車道
乗用カートセルフプレー。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
高原コース。長良川上流のなだらかな高原に造られている。グリーンはベントで大きい。アウトはゆるい傾斜を持った広いフェアウェイに池や川を随所に組み入れたレイアウトとなっている。インは豊富な巨木がコースを埋め、フェアウェイの幅もたっぷり。バンカーは少ないので立木と細かな起伏に注意すればいい。全体に自然を残したコースである。
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岐阜県可児市久々利柿下3−88
\8000〜\16030
土岐ＩＣ
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中央自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。西はフラットだが谷越えもあり、個性的なホールが多い。若干距離が短いもののグリーンの難易度は３コース中一番である。中は最も距離があり、前半はフラットで後半はゆるやかなアンジュレーションがある。方向性が重視される。東は短いホールと長いホールがうまく噛み合い 谷越えなどトリッキーな所もある。４番ホール以降技術の差がスコアに表れるレイアウト。
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岐阜県可児市久々利向平221−2
\8300〜\20950
土岐ＩＣ
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中央自動車道
志野はキャディ付きで歩いてのラウンド。織部はキャディ付きかセルフの選択制で乗用カート。黄瀬戸はセルフで乗用カート。
丘陵コース。志野は全体にフラットでティグラウンドも広くのびのび打てる。距離が長くロングヒッター向き。織部はさらに難しい。各ホールはセパレートされゆったりプレーできる。黄瀬戸は全ホールグリーンが望めるフラットなコース。
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岐阜県可児市塩河字深山846-1
\8360〜\22390
多治見ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付き乗用カート・セルフ乗用カートの２パターン。１組４人が原則だが、平日のみ状況によりツーサムも可。
丘陵コース。なだらかな丘陵地に展開する27ホール。西コースでは５番ホールが景観の良さとともに戦略性にも富んでいる。グリーンは前後左右とも池に囲まれており、ショットの大きなぶれはゆるされない。北コースでは６番９番のロングホールが、ポットバンカーあり、グリーン前に池が広がるなど難ホール。各ショットの狙いをしっかり決めて攻めないと大たたきをしかねない。
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岐阜県可児郡御嵩町古屋敷字東洞155-1
\7500〜\20430
可児御嵩ＩＣ
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東海環状線
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可（平日のみ）。
丘陵コース。14本のクラブをすべて駆使するように工夫されており、プレーヤーはあらゆるホールで攻略ルートの選択を迫られる。考えるゴルフが堪能できる仕組みである。特に９番ホールは池とウェイストバンカーが織りなす眺望に恵まれた戦略性の高いホールに仕上っている。
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岐阜県恵那市串原3915
\6800〜\20000
枝下ＩＣ
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猿投グリーンロード
キャディ付きは５人乗りカート。セルフは５人乗りまたは２人乗りカート。
１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。高原のリゾート感覚に満ちているコースだが、戦略性についても十分に配慮され、幅広いゴルファーが楽しみながら、かつ醍醐味を味わえるような仕上がりになっている。ウォーターハザードやバンカーの配置はそれほど過酷になっていないが、フェアウェイに点在する立木などにより正確にポジションをつなげていかないとスコアになりにくい。距離も比較的長めでグリーンはひとつひとつに異なる表情をもたせている飽きのこない造形になっている。
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岐阜県瑞浪市土岐町4858-4
\6790〜\20020
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
全コース乗用カート付き。東西コースはキャディ付､セルフプレーの選択可能。サザンコース（９ホール×２廻り以上）はセルフのみ。予約状況､スタート時間によっては｡１８ホールのみの場合もございます。
高原コース。周囲の景観は四季それぞれに見事。グリーンは手入れの良いペンクロスベント。東コースはゆるやかなスロープと理想的なアンジュレーションが生かされている。西コースは豊かな松林に特徴があり頭脳的プレーを要求する。南コースは３コース中最も長く難しい。要所に配されたバンカーが効果的で各ホールとも油断は禁物。
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岐阜県可児郡御嵩町前沢8075-3
\7100〜\14300
土岐ＩＣ
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中央自動車道
電磁誘導式乗用カート使用。オールセルフプレー。
丘陵コース。なだらかなアンジュレーションの地形のため仕上がりはフラット。松林でセパレートされている。
美岳カントリークラブの周辺のホテルの予約はこちらから
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岐阜県関市武芸川町八幡19-1
\6990〜\15200
美濃ＩＣ
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東海北陸自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。ゆるやかな起伏で適度なアンジュレーションがある。松などの豊富な樹木に水と花木がふんだんに取り入れられ造園美にあふれている。桜コースはＯＢも少なく、フェアウェイもたっぷりある。椿コースは距離が長くＯＢもあり、スコアをまとめにくい。楓コースは沢やアンジュレーションが多く、正確なショットが要求される。
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岐阜県瑞浪市釜戸町4605
\6500〜\23500
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート(４・５人乗り）１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。数多くのビギナー、アベレージのためにというのが趣旨のゴルフ場。意図的に難しいコースレイアウトにはなっていない。しかしセミラフ部分が多いとはいえフェアウェイ幅が30ｍと狭いため狙う方向はきちんと決まっておりそこへ的確に運ばないとスコアはまとめにくい。距離的に短いミドルが多く、精一杯叩けばグリーン近くまでいく所もあるが100の力を出すより80の力で方向重視で攻めた方が好スコアがでる。
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岐阜県瑞浪市釜戸町字大洞2383-1
\8000〜\21200
瑞浪ＩＣ
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中央自動車道
キャディ付乗用カート・セルフ乗用カート
『ゴルフ５レディス』女子プロゴルフトーナメント開催コース。２００５年度は、９月２日〜４日に開催され、第１０回記念大会は、ディフェンディングチャンピオンの不動裕理選手が、通算１１アンダーで大会２連覇を飾った。当倶楽部は「自然との融合」をテーマに、自然の起状を巧みに活かし、微妙なアンジュレーションを備えた広いフェアウェイが特徴。
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岐阜県恵那市上矢作町漆原572-210
\3800〜\10100
恵那ＩＣ
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中央自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。全体がゆるやかな曲線で構成され、牧歌的な雰囲気を漂わせている。使用ティによって難易度が変化するのは当然だが、腕前に応じた難しさと易しさを同じホールの中に巧みにとり入れた設計手法は、パーマーならではのものかもしれない。名物ホールの10番ミドルはティグラウンドがクリークによって囲まれ、そのクリークがホールを蛇行しながら進んでいく。従ってティショットの狙い所に神経を使わされる。豪快な打ち下ろしであり、バックティのさらに後ろにパーマーズティがセットされている。
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