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商品名/概要 |
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茨城県石岡市嘉良寿理139
\9000〜\26000
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
乗用カートでのラウンド。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。フラットで細部にまで神経を配って造形された美しいコース。その反面、距離も長く高い戦略性も秘められており、あらゆるレベルのゴルファーに楽しまれるコースでもある。アウトはグラスバンカーやグラスリバーを生かした男性的でダイナミックなイメージを持つ。右に長く伸びる池を越えて筑波山に向かって打ち出していく４番が名物ホール。インは６ホールが池にからんでいるので、正確で大胆なショットが必要となる。中でも上がり３ホールは美しく難度の高いホールが続く。
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茨城県常陸大宮市西塩子168
\5500〜\11500
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カート使用も可。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトはフラットでストレートなホールが多く、ほとんどのホールでティからグリーンが確認できる。完全なブラインドホールは右ドッグレッグの４番ホールだけ。８番は第２打がやや打ち上げになるのでティショットの距離が欲しいが、無理をすると左ＯＢの危険がある。インは距離も長く、左右へのドッグレッグや池絡みなど変化のあるホール構成。それだけプレーして面白いが、その分アウトよりも難度が高い。インを上手にまとめれば好スコアも期待できる。
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茨城県高萩市上君田芳の目1609-3
\3000〜\11528
高萩ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトコースは丘陵地にレイアウトされているが平成元年の大改造でフラットなフェアウェイとなった。谷越えが一つあり名物コースとなっている。インコースはアウトより距離は長いがフラットなためビギナーでも好スコアが望める。18番はフェアウェイも広く、思い切って攻められる。
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茨城県日立市中深荻町中ノ沢2055-1
\4200〜\18840
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
乗用カートのセルフプレー。
２ＢＡＧの際は、2,100円の割増となります。
混雑時には、お組合せをお願いする場合がございます。
丘陵コース。ノーマンとランガーがそれぞれ９Ｈを設計したため、趣が異なっている。ノーマンコースは広くて長く、池やバンカーの配置が美しいアメリカン・タイプ。一方ランガーコースはフェアウェイの随所にうねりやマウンドを配してある。どちらも長いが、トリッキーさではランガーコースの方が勝る。グリーンは大きく段差がある所もある上、速い。難しいグリーンといえる。なおこのコースは長いため、飛ばない人は苦しいゴルフを強いられる。
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茨城県稲敷郡阿見町上条1760-1
\8800〜\26800
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
全組乗用カート、フェアウェー走行プレー。(コースコンディションにより乗り入れ不可の場合有り）
全日キャディ付、セルフ選択制。
平日は状況により２サムプレー可。(込み合っている時は組合せ）
林間コース。全体の高低差は５ｍと少なく、自然林に囲まれた落ち着きのあるコース。フラットで距離はそう長い方ではないが、池やバンカーに加えて張り出した林などがショットの良し悪しをチェックする。注意を要するのは方向が重視される１・10番。池も多くパー３は３ホールが池越えで、パー５も３番・18番のグリーン手前が池。全体としては数ホールある短いがタイトなホールの攻略がカギ。ティグランドで自分なりの戦略をたててポイントを攻める楽しさが味わえるコース。
(注）原則としてプレー日の３日前までにご同伴の方のお名前のご
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茨城県稲敷市四箇2002
\7800〜\14800
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組3人可
筑波山を眺望する霞ヶ浦湖畔のなだらかな丘陵地に展開する27ホール。東、南、西の3コース各9ホールからなります。東コースは、穏やかな風景にひそむドッグレッグやハザードが効いて、気の抜けないショットの正確さが要求されるホールが続きます。南コースは比較的距離の短いホールが続きますが、狭いフェアウェイを攻略するティーショットの方向性が重視されます。ゆるやかにフェアウェイの広がる西コースは、難易度が最も高く、ティーショットの攻めどころがスコアメイクのポイントになります。丘陵コース。アップダウンは少ないが、ドッグレッ
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茨城県牛久市柏田町3432
\12330〜\22050
谷田部ＩＣ
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常磐自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりスリーサムも可。
林間コース。アウトは松林や杉林でセパレートされた本格的な林間コースで、全般に距離が短いので、曲げない人には好スコアが期待できる素直なホールデザインだ。インは立木によるスタイミーな場面にしばしば出合うデザインが特徴といえる。右か左かしっかりと見極めて打つこと。池越え、林越えなどの難所がズラリと並ぶ。
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茨城県常陸大宮市北塩子533-47
\5000〜\11500
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。平日のみ。
丘陵コース。あなどると失敗するコース。ドッグレッグも少なくフラットなレイアウトのため漫然と打ちがちだが、ＩＰ点付近が広くて平らなだけで他は巧妙あるいは大胆なアンジュレーションがある。狙い所、攻め所というのがはっきりしている。５番は名物ホール。２ｍを超す岩石群が110ヤードに渡って広がりプレッシャーがかかる。普段通りに打てれば問題のない距離なのだが…。
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茨城県行方市島並933
\8000〜\20500
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付・歩き、乗用カートｷｬﾃﾞｨ付、乗用カートセルフプレーとの選択制。状況により２サムも可。
丘陵・林間コース。戦略性に富んだコース。行方台地にひろがる赤松の美林と大小の自然池を巧みに活かしたレイアウト。バンカーが効果的に配され、威圧感のある池がプレーヤーにプレッシャーをかけてくる。加えてそれぞれのホールが個性的であり、再度挑戦してみたくなるコースといえよう。好スコアを狙うためには方向と距離の正確さが求められる。ＪＧＡコースレート72.1が物語るようになかなか手応えのあるタフなコースだ。
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茨城県常陸太田市田渡町823-11
\5500〜\19800
日立南太田ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
緩やかな丘陵地に展開する27ホールの林間コース。フェアウェイはオーガスタスタイルのゆったりとしたうねりの中で、ボールを落とすべき位置を厳しく要求するなど戦略性が豊かにレイアウトされている。太平洋の暖流の影響を受け冬でも温暖な気候に恵まれている。
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茨城県常陸大宮市照田1900−1
\5300〜\9200
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
全組セルフプレー。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。インは豪快で男性的なコース。ホールの幅がゆったり取ってあり、第１打は高台にあるティから思い切ったショットをすることができる。アウトはインよりやや広いが、ハザードがよくきいていて繊細な感じを受ける。各ショットともコース改造の結果思いきって打てる。フラワーはＯＢが少なくどのホールのショットも楽。グリーンがフェアウェイより高く、バンカーのガードが固いので、ドライバーは思い切り、アプローチは多彩な技術を要する。
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茨城県行方市芹沢1000
\7300〜\19500
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
◎キャディ付き＆セルフ(乗用カート使用)１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
◎カートフェアウェイ乗り入れ可能!!
※原則的に平日はキャディー付のみ可、土日祝は全組可となります。
（但し、コースコンディションによりお断りする場合がございます）
林間コース。池絡みのホールが多く、アウト・インとも５ホールが池やクリークに関係している。ティショット２打目あるいは３打目で池が目にとび込んでくるため、この池をどう克服するかがスコアメイクのポイントになる。１番の第１打落下地点右側に100ヤードの長いバンカーがあり面白い。７番はティグランドが池の中に浮かんでおり、ティショットは池ごえになる。９番はグリーン左から奥にかけて池が続く。11番はグリーン手前50ヤードにクリークが横ぎり、12番もティ前にクリーク。14・15・18番も池とのたたかいになる。
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茨城県笠間市日沢15
\4950〜\15800
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付又はセルフの選択制。全組乗用カートプレー。
乗用カート新車５０台導入！！！
【全組乗用カートにてコース乗り入れプレー開始！】但し、天候等により乗り入れ出来ない場合もございますのでご了解願います。
丘陵コース。コース幅はたっぷりあり、バンカーと池のコントラストが奇麗でやさしそうに見えるが、結果オーライはない。攻略のポイントとなるのがバンカーで全体で81とさほど多くはないが、大きいことと要所を確実におさえているためスコアはまとめにくい。アウトは特にバンカーに注意し、インはパー３の池に気をつけたい。ほとんどフラットなホールばかりの中でスコティッシュ風のうねりを持つ９番と、グリーン手前右サイドに池が待ち受ける18番がそれぞれ最後の難関。
全組乗用カートプレー/コース内乗り入れ開始（コンディションによ
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茨城県ひたちなか市長砂1506
\5225〜\14150
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
乗用カートセルフ・キャディ選択可。
予約状況により２サム・３サムでも受付ける。
林間コース。太平洋から近く、一年を通じて穏やかな気候に恵まれたコース。元牧場だった為フェアウェイは芝付きも良くほどよいアンジュレーションがあり狙い所が限定される。フェアウェイの随所に配置されたバンカーが更にプレッシャーを与えているが、最大の特色は日本初採用のクレンショーベントグラスである。米国において耐暑・耐乾性を持つベントグラスとして開発されたもので葉が細かく立株型なので年間を通して高いパッティングクォリティを楽しむことが出来る。
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茨城県常総市崎房1955-2
\12000〜\23040
谷和原ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付プレー歩いてのラウンド。２サムは組合わせの場合あり。
林間コース。自然の松林にセパレートされていて、全体にゆるやかなアンジュレーションがある。ライの変化に対応する技量とフェアウェイの自然な傾斜を考慮して攻略ルートを設定するヘッドワークが必要である。池越えやドッグレッグもあり、各ホールがそれぞれに個性的に仕上がっている。とりわけ４つのロングホールは印象に強く残るほど心憎いもの。
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茨城県北茨城市関南町神岡下2651
\5000〜\9000
北茨城ＩＣ
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常磐自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。クラブハウスは太平洋を見下ろす高台にありコースの低い所とは100ｍの高度差があってスタートはいずれも打ち下ろしで始まる。フラットなホールで構成されているのでプレーは楽だ。その反面フェアウェイは狭めでグリーンまわりのハザードがきいているので各ショットに神経をつかう。厚い林帯でセパレートされた中にウォーターハザードなどいろいろな変化が盛り込まれていてプレーのバリエーションが楽しめる。グリーンは素直な転がりでアンジュレーションもほど良い。
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茨城県稲敷市四箇3405
\8000〜\17050
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。比較的平坦でフェアウェイも平均70ｍと広く、左右は豊かな松の林でセパレートされている。霞コースは砲台グリーンが多く、ガードバンカーがきいている。これを避けていける距離カンと技術がスコアメークの鍵だ。筑波コースは雄大なホールが多く、積極的に攻めて面白いコースだ。
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茨城県常陸大宮市照田1507
\6000〜\14800
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。オーソドックスを基本にしながらも隨所にアメリカンスタイルをとり入れている。全体にフラットで、大小の池やガードバンカーも利いており、グリーンも大きく戦略性が高い。アウトはフェアウェイ幅が広いので思いきったショットが打てるが グリーンのアンジュレーションが厳しく高度なパッティング技術が要求される。インはバンカーが多く、池も利いていて狙い所が限定される造り。正確なショットが要求されている。
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茨城県稲敷市佐倉1324-1
\6400〜\28800
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
林間コース。米国の古いコースに見られる、大地をえぐり取ったような形のバンカーがグリーンまわりやフェアウェイなど100ヶ所以上配置されプレッシャーを与えている。フェアウェイの幅はゆったりとした広さで、のびのびティショットできる。各ティからはグリーンやバンカー、池などハザードがよく見えるので攻略ルートをたてやすい。
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茨城県常陸大宮市国長2408-1
\5170〜\11520
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
乗用カート使用のセルフプレーのみ。平日のみツーサムも可。
丘陵コース。３つのコースが各々特色を出している。桜コースは最もフラットでグリーンも特に大きく650平米ぐらいある。飛ばして乗せる楽しみのあるコースだがＯＢが近いので要注意。梅コースは一番奥の４・５・６番が改造によりフラットに変わったが総体的にアプローチの巧拙がスコアに響く。楓コースは桜と梅をミックスした感じで距離と方向が試される。気楽にプレーが楽しめるアメリカンスタイル（乗用カートセルフプレー）方式です。
平日の場合のみツーサムプレーが可能です。平日ツーサムプレー、割増し無しです。
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茨城県行方市捻木724
\8800〜\13080
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。リモコンカートによる歩いてのラウンド。
丘陵コース。全体の高低差が10ｍもないフラットな地形ながら、池やバンカーがティショットの狙いをしぼっていて決してやさしくない。グリーン手前にアゴの高いバンカーを配してグリーン面を見せないようなホールも多く、距離カンを合わせにくい。１打でミスをしたら２打ではグリーンの左右に振ってある花道に置いておく方がパーが取りやすいケースも多くなろう。グリーンはアンジュレーションに富んでいるだけにアプローチで勝負をした方が好結果となることも。
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茨城県常陸大宮市若林690
\5500〜\15900
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
基本は乗用カートのセルフプレーになります。
丘陵コース。丘陵地ながらホールによっては両サイドを樹木でつつんだものもあり、変化に富んだコース。東コースはフラットで距離も長い。各ホール松林で完全にセパレートされ、フェアウェイは実際以上に狭く感じる。グリーンは距離感が必要。中コースは雄大なフラットコース。ショートホールは池越えの為、正確さが必要。西コースはアンジュレーションがあるので落とし場所がポイント。
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茨城県鉾田市半原308-4
\7500〜\16900
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
林間コース。霞ヶ浦北側の台地に造成され、全体にフラットにできている。フェアウェイは広く、適度にうねっている。各ホールとも距離があり、グリーンは一部を除いて４個以上のバンカーでガードされている。常に花道が開けているわけではなく、バンカー越えを覚悟しておくべきだ。フェアウェイバンカーもボールの落下地点に待ちうけており、不思議と入る。
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茨城県水戸市杉崎町1916-1
\7305〜\15705
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとセルフになる。原則として１組４名だが状況によりツーサムも可。
丘陵コース。コース内に大小さまざまな池があり、景観を引き立たせると同時に戦略的な判断をプレーヤーに強いてくる。自分の飛距離に応じて池のショートカットの位置が違ったり、あるいは避けたりと、つねに距離と方向が同時に要求される。ゆるやかな丘陵地に造成されているためフェアウェイは一部をのぞけば全体にフラット。各コースとも１番ホールは打ち下ろしのスタート。1979年度日本プロ開催コース。
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茨城県土浦市沖宿町3476番地
\10440〜\18270
土浦北ＩＣ
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常磐自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
林間コース。全体にフラットな地形だがフェアウェイにはアンジュレーションがあり、ダウンヒル、アップヒルのライからのショットを要求されるシーンも多くなりスコアメイクはかならずしも容易ではない。フラットな中に池を配したホールがあり、ここでも正確なショットが必要になる。２番・８番にはグリーン手前に12番は距離は短いが、右に池があり４つのバンカーを並べた砲台グリーンとなっている。距離感の捉えにくいホールとなっており要注意だ。
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茨城県東茨城郡城里町錫高野1155
\3980〜\11980
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
乗用カート使用のキャディ付とセルフの選択制。
フェアウェイ乗入れが基本となります。
（雨天等の場合はカート道路使用）
2サムの場合土日祝は組み合わせになります。
丘陵コース。Ｖ・ヘギーの設計だけにアップダウンは少ないのだが、キツいアンジュレーションがつけられている。126ものバンカーに加えグラスバンカーも30以上あり、段差をつけられたグリーンなど全体に彫りの深いコースである。アウトは比較的楽にスタートできるが、威圧感のある池越えの４番や、ティからグリーンにかけて巨大なバンカーになっている８番、グリーンが池の中にあるパー５の９番などが待ち受けている。インはスタートから厳しいホールが続き、ポイントとなる10・16・18番などには池がからんでいるので注意が必要。
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茨城県常陸大宮市山方4933
\3000〜\12700
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
セルフプレー。５人乗り乗用カートを使用。状況によりツーサムも可。キャディ付きも可。
丘陵コース。全体にパワーよりコントロールが求められている。飛ばすだけでは蛇行するやっかいなラフにつかまる。力をセーブしつつ狙った方向の狙った距離にボールを運ばないとスコアにならない設計。フェアウェイは意図的にうねりがつけられグラスバンカーや池がきいていて、かなり頭脳的な攻め方が要求されている。特にインに比べアウトはその傾向が顕著。むき出しの白い岩肌を見せるホールは日本ではめずらしく、人によっては恐怖心がわくかもしれない。
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茨城県笠間市池野辺2523
\5300〜\20500
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きで乗用カートか電動カート、セルフで乗用カートの選択制。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。コース全体の高低差が15ｍ程度で、ホールあたりでも最大７ｍとフラットな地形に恵まれ、フェアウェイも広く各ショットのびのびと打てるホールが続く。27ホールでいずれの９ホールも距離が十分あって攻め甲斐がある。グリーン周りも比較的素直な造型になっていて、グリーンをはずしても寄せやすいので思い切り打っていける。
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茨城県桜川市門毛2150
\5500〜\15425
土浦北ＩＣ
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常磐自動車道
セルフプレーが主体。キャデイー付は事前予約。
5人乗り乗用カート使用。
平日はツーサムプレー保証。
ＧＰＳナビ貸出中
丘陵コース。アウトコースはフェアウェイが広く、距離があるホールが主体。インコースは、フェアウエイ・グリーンのアンジュレーションに要注意。最終18番ホールは、グリーン前に石垣と池が配置してあり、２オンには、しっかりしたアイアンショットが要求される。
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茨城県古河市大字中田字根瓦100
\4500〜\9500
久喜ＩＣ
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東北自動車道
乗用カート・セルフプレイ。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
【くりかんニュース】
開場４０周年を記念して平日会員・土曜付平日会員を募集しております。
↓詳しくは↓
http://www.kurikan.co.jp/
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茨城県猿島郡境町百戸四丁歩460
\5000〜\11200
谷和原ＩＣ
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常磐自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則。平日は状況によりツーサムも可。土・日・祝は組み合わせ。
林間コース。松を主体とした雑木林を切り拓いて造られたフラットなコース。自然の樹木でセパレートされ、曲げるとかなり難しい。方向性を最優先に判断したい。勇気ある刻みも時には必要なケースもある。距離が短いので一見攻めやすい感じがするが、フェアウェイに微妙なアンジュレーションがあったり、アイランド・グリーンのショートなど初心者は手こずるホールが多い。１グリーンだが芝はコーライ。大きさも手頃で攻めやすい。
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茨城県稲敷市四箇3043
\10000〜\21000
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
全組キャディ付き。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが１組３名可。平日のみ状況に応じ２サム可。
丘陵コース。高低差が20ｍほどで その中にゆるやかな起伏を作って楽しくも難しくもしている。各ホールは自然の松林でセパレートされている。アウトはほとんどが池がらみ。攻める所と守る所を考えたプレーが必要。グリーンはベントの１グリーンで大きい。
250ヤードのシューティングレンジとアプローチ・パッティング・バンカー用の3つのグリーンを完備した練習場あり。
難易度の高いコース・練習場とゴルフ上達のための施設が整っている。
アスリートゴルファーのニーズに応えます。
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茨城県常陸大宮市小瀬沢814
\4800〜\9800
水戸ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。
丘陵コース。残存緑地率70％というように自然の地形を生かして造られたコース。山合いを縫って進むホールが多く仕上がりとしてはフラットだが、谷などがレイアウトに組み込まれているホールもあるのでプレッシャーもなかなかのもの。アウトはオーソドックスなホールが多く、インは正確さを求められるホールが多い。中でも13番は打ち下ろしでグリーン手前が谷になっている。ティショットで良い位置をキープすることが大切。
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茨城県稲敷市岡飯出1148
\7000〜\16900
桜土浦ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付き・セルフ。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。なだらかな台地を利用しているため、フラットに仕上がっている。旧コースの18ホール（現在の東及び南と西コースの一部）は、関東プロ協会が設計を監修しており、各ホール毎に個性が強く出てひとつとして同じ形のホールがない。ロングホールに変化があり、ドッグレッグ、グリーンのアンジュレーション等が計算しつくされたプレーを要求する。
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茨城県龍ケ崎市泉町原口1592-77
\9000〜\26000
つくば牛久ＩＣ
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常磐自動車道
全組乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
フラットなコースならではの優美な自然の景観と設計技術の粋を尽くした戦略性。偶然を良しとしないハザード、分析力と決断力を要求するトラップなど、従来のフラットなコースでは体験されたことのないドラマ性に満ちたコースを造り上げました。
プレーヤーのチャレンジ精神に訴える、美しさに隠された巧妙な設計思想。これこそが当コースのメインコンセプトです（設計者：加藤俊輔氏）。
都心からわずか50km、戦略性に富んだコース、優雅なクラブハウス、元気なスタッフが貴方に最高のオフタイムを演出します。
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茨城県かすみがうら市高倉1384
\8510〜\22500
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
全組乗用カート。キャディ付・セルフを選択可。
丘陵コース。Ｄ・ミュアヘッドがスペインをテーマにデザインしたコース。フラットな地形だが、個性的なホールの造形が戦略面でも視覚面でも効果を挙げており、全体に難易度は高い。特に難しいのはアウトの池がからんで距離もある４・５・６番。それにアウトインとも形がユニークなパー３が見た目も面白く、かつ難しいホールとなっている。１番フラメンコ、２番アンダルシア、３番ギターラといった具合に、それぞれのホールのデザインにちなんだニックネームがつけられている。
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茨城県石岡市上林1224-2
\9750〜\23450
千代田石岡ＩＣ
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常磐自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
林間丘陵コース。赤松の自然林におおわれた丘陵地で、各ホールが見事な枝ぶりによってセパレートされている。北コース中コースのコースレートは73,2を誇り金子柱憲、東聡など数多くのプロを育てた。もっとも長い北コースは難易度が高く、アリソン式のアゴの突き出たバンカーがプレーヤーの前に立ちふさがる。中コースも長くて、池を配したホールやドッグレッグの特徴的なものが多い。南コースはフラットな林間コース、フルバックからの８番ミドルは日本でもトップクラスの難易度。
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茨城県常陸太田市白羽町1730
\5500〜\18600
那珂ＩＣ
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常磐自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート導入済み。
おおらかな自然の中、日立高鈴ゴルフ倶楽部は風格ただよう正統派のコース。
開場22年を迎え、いま名門コースへの道を着実に歩みつづけています。
高台に立つクラブハウスからの眺望に恵まれ、その景観美に圧倒。
緑のフェアウェイ越しに展開する壮大な眺めは、このコースの魅力のひとつ。東方に、常陸多賀の町並み紺碧の鹿島灘。西方には、端正な山並の彼方に富士山の勇姿が浮かぶ
おおらかなレイアウトの中に造形美あふれる18ホールズが展開する。
深い樹木を縫うように広がっている18ホールズ
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茨城県笠間市南吉原890
\6300〜\29500
岩間ＩＣ
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常磐自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。コース内の高低差がアウト８ｍ、イン４ｍ、ニュー５ｍと全くフラット。その中にアウト５カ所82000平米、イン４カ所67000平米、ニュー６カ所52000平米の池を配してある。アウトの２番、インの２番、ニュー７番、８番を除いて全ホール池絡み。池越え、サイドの池、グリーン奥の池が目白押しで１発も入れないで回り切るのはなかなかの腕前だ。水面高が地表に近いため余計難しい。
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茨城県鹿嶋市武井1877-1
\7500〜\18000
潮来ＩＣ
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東関東自動車道
乗用カートキャディ付き、乗用カートセルフ
7,415yds、コースレート74.3関東第2位（現在新コースレート申請中）のチャンピオンコース。殆どのホールでティから250〜270ヤード地点にハザードが待ち構えており、ティショットの落とし所が効果的に絞られています。また要所のグリーン廻りは深さ3メートルを超える巨大バンカーやラフでガードされていて、正確なショットが要求されます。難易度の高いレイアウトですが広いフェアウェイと相まって、ロングヒッター、ローハンデの人はもちろん、全てのゴルファーに楽しんでいただくための環境を整えているゴルフ場です。
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