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商品名/概要 |
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滋賀県東近江市鈴町1120
\9850～\9850
八日市ＩＣ
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名神高速道路
乗用カートでのラウンド。
丘陵コース。ゆるやかな起伏に余裕のあるレイアウトで、スケールの大きなコース。バンカーの数をおさえているが、自然の池や樹木を有効にレイアウトしており、ホールごとに変化がある。グリーンは大きく、微妙なアンジュレーションがある。中でも４番のグリーンはアンジュレーションのきつさで難ホールとなっている。アウトは７番が豪快なホール。インでは13番がゆるい上りになるため、パーオンには各ショットに飛距離が必要。
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滋賀県甲賀市信楽町上朝宮1―1
\8000～\18000
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
セルフプレー。５人乗り乗用カート使用。状況によりツーサムも可。
豊かな自然の中にゆるやかな起状で構成されたオーソドックスなスタイルの丘陵コース。バンカーや池を巧みに配し、力ばかりでなく陵所に技が求められるコースに仕上っている。
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滋賀県甲賀市黒川土山町1711
\5000～\18950
上柘植ＩＣ
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西名阪自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。キャディ付きは事前予約が必要で組数に制限がある。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。全体的にフラットで広々としている。ドッグレッグのワンホールを除いてすべてのティグラウンドからグリーンが望める。アップダウンがない分、フェアウェイに微妙なアンジュレーションを施しアクセントをつけている。グリーン手前に池がからむ３・16・18番。フェアウェイ中央にバンカーがパックリ口を開ける２番。ハザードも巧みに配置されている。グリーンは平均800㎡と広い。ピンポジションによって番手が変ってくるので、狙う前に慎重に考えたい。
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滋賀県大津市山上町790
\8392～\12592
京都東ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きに限る（平日はセルフも可）。歩いてのラウンド。１組４名を原則とするがツーサムも可。
山岳コース。敷地が狭い方なので地形にうねりがある。アウトでも落下地点の広い部分に落とせれば問題はないが、コントロールに難のあるプレーヤーは攻めにくい。インは谷越えホールなどでメンタル面にプレッシャーがかかる。また上りのホールは正確な距離感がないとグリーンをとらえづらい。応用技術のあるプレーヤーにはやさしいコースである。
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滋賀県湖南市大字菩提寺1410
\11630～\16630
竜王ＩＣ
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名神高速道路
全組キャディ付き。乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりスリーサムも可。
丘陵・林間コース。起伏は少なく、ゆったりとしたレイアウト。アウトは全体に距離があり、長打が楽しめる。グリーンは大きく 池越えの２番、６番、ドッグレッグの７番のように難しいホールも多い。インはミドルホールが長い。14番、16番のグリーン前の池や、セパレートする松の林がショットのプレッシャーになる。テクニシャン向きのコース。
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滋賀県甲賀市信楽町宮町桧谷1000
\5900～\20000
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。南斜面のゆるやかな丘陵に広がっており、距離もたっぷりある。飛距離技術とホールにより要求されるものが違っているので、容易には攻められない。アウトは真っすぐでフラットなホールからスタートし、大きなバンカーのある打ち下ろしの５番と長い８番がスコアを左右する。インは15番・16番の距離が長く、高所に位置するため風に悩まされるので、この２ホールがカギ。グリーンは微妙なアンジュレーションがあり、オンしても安心できない。
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滋賀県蒲生郡日野町大字中山
\11780～\22000
上拓殖ＩＣ
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名阪自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵・林間コース。全体の高低差20ｍとゆるやかなうねりがある。広いフェアウェイにバンカーや立木がバランスよく配置されており、外観は美しいが手強い。鈴鹿コースは長くタフ。３番・４番は長く、２番は美しい。伊吹コースは松が効果的でテクニシャン向き。比良コースは攻めやすく、良いスコアも出る。７番はパーオンに苦労する長いホール。
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滋賀県大津市大石會束町525
\9500～\18675
笠取ＩＣ
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京滋バイパス
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。山岳地帯にあるが大改造でフラットなホールになった。ティショットが思い切り打てる反面、バンカーや池が多くて戦略プランをしっかり持って攻めないと苦しい。攻めごたえのあるホールが多く大胆かつ繊細に。南コースは距離はやや短かめながら谷越え、打ち上げなど変化に富み飛距離より正確な方向性が要求される。３番はグリーン手前まで池が広がる谷越え。４番は左ドッグのロングで２オンの可能性もある。
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滋賀県甲賀市甲賀町大原上田111
\7000～\19800
上柘植ＩＣ
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名阪自動車道
キャディ付き、セルフ １組３人以上。
丘陵コース。設計者の三浦一美氏は「自然の条件を最大限に生かしながら単に難しさを追うのではなく、プレーを楽しみ、各ホールの戦略をホールアウトまでいかに積みあげていくかを競う面白さをつくった」と語っているが、確かに奇をてらった難しさはどこにもなく、あくまでもゆったりとレイアウトされた各ホールは技量に応じた限りないドラマと楽しさを味あわせてくれる。自然林にかこまれたコース内はほとんどフラットでプレーして疲れず、ゴルフの醍醐味を満喫できる。
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滋賀県甲賀市信楽町牧1782-2
\7500～\18177
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付とセルフの選択制。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。広い敷地に18ホールがゆったりとレイアウトされ、隣ホールが見えるのはごく一部。それぞれが独立して落ち着いた雰囲気が漂う。Ｒ・Ｔ・ジョーンズＪｒの設計で、池、マウンド、バンカーを多用してアメリカンタイプのレイアウトに仕上がっている。クラブハウス前の大きな池を取り囲むように９番、18番が展開し、美しさと同時に戦略性タップリで楽しめる。白くて大きなバンカーがフェアウェイに効果的に配され、ショットの落としどころを限定。正確な方向性と飛距離が試され、バンカーに入れるとスコアメイクはおぼつかない。
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滋賀県甲賀市甲南町寺庄151
\6800～\13800
栗東ＩＣ
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名神高速道路
全組セルフプレー。電磁誘導式乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アップダウンが少なく、枝ぶりのよい松が豊富に残されている。池が点在し、落ち着いた雰囲気がある。アウトは全体的にフラットでフェアウェイも広いので思い切ったショットが楽しめる。２番と７番は池越えの美しいショートホール。特に２番はティ前からグリーンまで池が広がっている。インはアウトに比して変化があり、ティショットの落とし場所に細心の注意が必要。グリーン周りがバンカーで固められているホールが多いので、スコアメークはアプローチ次第。
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滋賀県甲賀市水口町嶬峨1115-1
\8800～\17090
竜王ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。希望すればツーサムも可。
丘陵地に広がるのびやかなフラットコース。フラットで広いフェアウェイのアウトコースは思いきりショットを打てるが、グリーンのアンジュレーションはかなりきつくテクニックを要する。インコースは距離があり豪快に飛距離を競えるコースで、どちらのコースもホールごとに個性のある質の高いコースである。ゴルフの醍醐味を存分に味わうことができる。スコアメークにはそれぞれの技量に応じた14本のクラブ選択が重要なポイント。
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滋賀県大津市瀬田橋本町12
\7000～\28500
石山ＩＣ
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京滋バイパス
東は乗用ゴルフカーでのセルフプレーと組数限定ですがキャディー付でのプレーができるコースです。北コースはキャディー付乗用ゴルフカーでのプレーとなります。西コースは乗用カートによるセルフプレー。ツーサムも可。
丘陵コース。ゆるやかな地形にレイアウトされ、松林に囲まれたコース。西コースはグリーン周りの微妙なアンジュレーションと大小12の池がポイント。東コースは井上誠一設計の戦略性に富んだコース。フェアウェイのうねりと砲台グリーンが特徴。北コースも東コース同様、井上誠一設計で適度なアンジュレーションと美しい池を配したコース。
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滋賀県甲賀市甲南町池田上梅田2118
\8390～\17000
上柘植ＩＣ
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名阪自動車道
キャディ付きとセルフの併用。電磁誘導5人乗カート使用。会員同伴ならツーサムも可。
丘陵コース。アウトは広々したパー5からスタートし、個性豊かなレイアウトのホールとなっています。インコースはオーソドックスなパー4からスタートし、自然林にセパレートされたホールが続きます。又15番から4ホールは難易度が高くエキサイティングなプレーが楽しめます。特に16番のパー3は”ペブルビーチ”のリンクスを思わせる｢美しさと戦略性｣を持っています。また、コース改修（コースの延長など）も終了し、より一層楽しめるコースとなりました。
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滋賀県甲賀市土山町南土山1118
\4500～\12300
亀山ＩＣ
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東名阪自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。平日希望すればツーサムも可。
丘陵コース。広大な敷地にゆとりをもった設計がほどこされており、各ホールで思い切りドライバーが振れるようになっている。広々としたフェアウェイだが、セカンドショットからは大小のバンカーや池がきいてきて、ショットの方向性を狭めてくる。景色が素晴しい中に戦略性に富んだホール構成に仕上っている。
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滋賀県甲賀市甲賀町大字油日
\9500～\21430
上柘植ＩＣ
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名阪自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩きと乗用カートの併用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵・林間コース。樹齢50年から100年の赤松林につつまれたコース。点在する池が戦略上重要。グリーンはベントの１グリーンで、大きくアンジュレーションもある。鈴鹿コースは距離があり、他より起伏もある。伊吹コースは池や川、沼など多く変化がある。志摩コースは西側から林が迫り、ショートホールは池越え。
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滋賀県甲賀市甲賀町神
\7430～\14960
上柘植ＩＣ
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名阪自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵・林間コース。樹齢50年以上の赤松林におおわれているが、池や林を多くレイアウトに取り入れているので、自然の中のコースといった印象が強い。全体にはフラットだが、フェアウェイにはアンジュレーションがつけられボールのライはさまざまに変化する。注意を要するのは特に長い７番ロングだが、全体に小技がこなせないとスコアはまとまらない。
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滋賀県甲賀市信楽町多羅尾1
\6000～\28018
大内ＩＣ
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名阪自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。標高600ｍの山頂に展開するがほとんどフラットでフェアウェイも広い。東はミドルホールが長いことと池をレイアウトに組み入れたホールが多いことが特徴。アウトで池のあるホールの代表はフェアウェイ右サイドに池が続く4番と9番。インでは15番から18番が池越え。特に18番はフェアウェイをクリークが斜めに横切っている。西は戦略的なレイアウトとなり11ヵ所の池は東と異なり景観とプレッシャーが一体となっている。
標高600M総面積500万平方メートルという広大な敷地に趣きの異なる東・西コースの3
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滋賀県彦根市鳥居本町字つと入2958
\7650～\18370
彦根ＩＣ
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名神高速道路
乗用カート使用。キャディ付・セルフ併用。１組４人・３人が原則だが、ツーサムも可。
彦根市郊外の高台にレイアウトされている丘陵コースだが、おおむねフラット。ただし戦略的なコースなので、琵琶湖からの風とグリーンの高低差には要注意。また眺めも良く、５番と15番からの琵琶湖と彦根城を眼下に望むロケーションはまさに圧巻。
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滋賀県蒲生郡日野町杣
\7500～\18800
八日市ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きとセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。ゆるやかな起伏を生かしたダイナミックな36ホール。キングコースはフラットでＯＢも少ない。バンカーも大きいが数は少ない。グリーンは０４年９月にベントグリーンのオーバーシードを行った。ワングリーンのため、グリーンに向かって引き締まった印象がある。クインコースはキングよりも若干起伏があるが、OBはキングと同じく少ないレイアウト。距離はほぼ同じ。砲台グリーンも多いので、多彩なアプローチが要求される。
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滋賀県甲賀市甲賀町五反田574
\7200～\16300
下拓植ＩＣ
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名阪自動車道
全組キャディ付き。乗用カート使用。１組３人以上
丘陵コース。レディスからチャンピオンまで５つのティがあり、それぞれの技術に応じてラウンドできる。コースは全体にフラットでグリーンはベントの１グリーン。池を取り入れたホールが多く戦略のポイントになっている。ハウスからの眺望は雄大。
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滋賀県甲賀市甲賀町和田702番地2
\7000～\13500
下柘植ＩＣ
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名阪自動車道
セルフ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
打球場利用20球200円（スタート室にて受付）
丘陵コース。鈴鹿盆地の地形を生かし、絶妙にレイアウトされたハザードを持つ戦略的コース。18ホールすべてが印象深い。尾崎将司プロと豊富な経験と実績を誇る設計家・佐藤謙太郎氏の２人がプロデュースしたコースだけに、攻め応えを楽しんで果敢に挑戦するか、それとも地形に逆らわない流れるようなプレーをするか。いずれにせよゴルフの神髄を垣間見る、そんなシーンに出会えるに違いない。
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滋賀県甲賀市水口町春日146
\11000～\20000
竜王ＩＣ
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名神高速道路
通常セルフプレー。キャディーは予約による先着順。乗用カート使用。1組4人が原則だが、スリーサム可。ツーサムも閑散日に限り可。（一週間前より電話にて受付)
丘陵コース。帝王Ｊ・ニクラスが自ら命名し、設計したコース。各ホールは高低差は最大15ｍとフラットで、フェアウェイの巾が平均50ヤードと広いのでダイナミックなティショットが楽しめる。が、一方では池やバンカーが巧みに配置されており、ベントの1グリーンともども正確なショットを要求してくる。豪快さと緻密さをともに要求する戦略性の高さがプレーヤーをあきさせないコースにしている。
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滋賀県甲賀市信楽町田代65
\8850～\18610
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
全組キャディ付き。乗用カートでのラウンド。１組４人に限る。
丘陵コース。湖南アルプスに囲まれて、夏は冷涼な高原にフラットな18ホールが展開する。全体の地形がフラットでもフェアウェイを絞りこんだ難しさがある。とくにフェアウェイが２段になっていたり、ラフと段差を設けてあるホールでは要注意。段差の下は両脇にバンカーやグラスバンカーなどのハザードが待ち受け、落とせばグリーンが狙いにくくなる。またうねりのあるグリーンも微妙な傾斜の計算がその都度要求され、戦略性豊かに仕上がっている。
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滋賀県蒲生郡竜王町山中1391
\8000～\23200
竜王ＩＣ
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名神高速道路
プレーはキャディ付きに限る。5人用乗用カートでのラウンドで１組４名を原則とするが、状況により３名可（キャディフィ割増）。
丘陵コース。距離は短めでバンカーも少ないが、美しい池が11カ所点在しており、戦略上のポイントとなっている。アウトはフラットで７つの池が全ホールに関わる。７番は左右３つの池の間にフェアウェイが横たわる名物のロングホール。インは池は少ないが微妙なアンジュレーションがある。池越えの16番は池が浅いのでウォーターショットも可能。
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滋賀県湖南市三雲奥ヶ平3354
\8000～\17500
栗東ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付きと、セルフの選択制。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。地形は盆地状になっており、距離も長く立木も多い。アウトはフェアウェイも広く、思い切ったプレーが楽しめる。インターバルも短い。インは大きなうねりとフェアウェイを取り巻く大きな松林に雰囲気があるが、ミスショットでは障害物になる。疲労感の少ないコースで、ミドルが短めなので比較的パーオンはしやすい。
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滋賀県甲賀市信楽町上朝宮字奥山
\7700～\18800
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
１月２日(金)～２月２９日(日)冬期期間中は事故防止の為、平日・土日祝全て基本的にキャディ付。乗用カート使用。ツーサム・スリーサムは組合せ有り。
丘陵コース。信楽高原に展開し、随所に桧の木立が残された林間の趣きを持った庭園風のまとまりのあるコース。打ち上げは少ない。アウトは池越えの３番、長くグリーンがバンカーでガードされた５番が名物ホール。インは全体にショートが難しい。名物ホールは12番。グリーン右手前のバンカーに灯篭を据え、岩肌に観音像を祀ったまったくの日本庭園のようなホール。
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滋賀県甲賀市信楽町畑55-1
\6980～\21000
栗東ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付き・セルフ選択制。全て乗用カート使用。
丘陵コース。北コースは距離が長く、フェアウェイの幅も広いフラットなコース。大きなバンカーがある３番ショートに要注意。東コースには自然の起伏が生かされている。クロスバンカーが多いため、ティショットの落下地点の正確さが要求される。西コースは距離がやや短くトリッキーなホールもある。全コースを一望にする雄大さもある。
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滋賀県甲賀市信楽町田代767－1
\6980～\21200
瀬田西ＩＣ
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名神高速道路
キャディ付き、セルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりスリーサム、ツーサムも可。但し組合せになる場合あり。
丘陵コース。多くの土量を動かしているので、各ホールは非常にフラット。フェアウェイも広く、長い。アウトは特に距離が長く、１番、７番をパーオンするのは至難の技。インはロングホールが攻めやすいが、ミドルホールのグリーン周りをバンカーが取り囲み、正確なアイアンが要求される。コース改造でより面白いレイアウトとなった。
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滋賀県甲賀市信楽町長野1532-2
\7000～\20450
壬生野ＩＣ（阿山・信楽出口）
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名阪自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。各ホールが松、 桜、かえでや杉の大木でセパレートされていて、落着いた雰囲気がある。全体に高低差は少ないが、アウトとインでは違った個性を持つ。アウトは多少起伏があり、男性的なコース。飛距離よりも正確さが求められる。インはアウトと比較するとフラット。ゆるやかな起伏はあるものの、フェアウェイが広いので思い切って打てる。フェアウェイに点在する松がアクセントとなっている。
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滋賀県東近江市石塔町983-150
\13030～\18580
八日市ＩＣ
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名神高速道路
キャディー付き、乗用カート
丘陵・林間コース。樹齢を重ねた豊富な赤松で各ホールはセパレートされ、フラットながらも穏やかな起伏があり、フェアウエイも広く松林に囲まれた27ホールは格調と落ち着きがあり美しい。比叡、鈴鹿、伊吹のコースはそれぞれの趣の異なる表情をしている。プロからシングルプレヤー、ビギナーにまで幅広いゴルファーに面白く、楽しいプレーが出来る魅力あるコースに仕上がっている。2005年日本女子プロゴルフ選手権（コニカミノルタ杯）をはじめ過去４回のメジャートーナメントを開催している。
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