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商品名/概要 |
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埼玉県比企郡小川町青山2100
\8500〜\20965
東松山ＩＣ
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関越自動車道
乗用カートセルフプレー。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。アウトはいくつかのホールがほんの少し打ち上げや打ち下ろしになるが、それもほとんど感じさせないほどのフラットなホール構成。池の絡む４番、やや左ドッグレッグの６番を無難にプレーすればあとは割と楽。インはアウトと比べると打ち下しの大きいところがあって12番、13番は続けて打ち下ろしだけにティショットを曲げるとリスクが大きい。また16番の谷越えショートは 距離はないので確実に谷を越えたい。全体的に無理をせずに手前から攻めていけば好スコアも大いに期待できる。
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埼玉県さいたま市桜区新開3-13-1
\15500〜\26000
浦和南ＩＣ
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首都高速道路
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
林間コース。雑木林と手入れのゆきとどいた松でセパレートされた18ホールは随所に「武蔵野」のおもかげをしのばせ、趣がある。距離が伸びたと同時に多くの池やバンカーが取り入れられ、いちだんと戦略性が高められた。フラットな外観に惑わされ、安易に攻めると大ケガにつながる。ハザードはもとよりフェアウェイの樹木などの位置を確認のうえ、技量に応じて攻略ルートを決めることが大切。
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埼玉県入間郡越生町津久根830
\12600〜\18950
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人に限る。
丘陵コース。アウトは全体にホールはフラットで豪快なティショットを楽しめる。２番・７番のショートが美しいホールで距離感をつかむのが難しい。インはグリーンまわりのバンカーに神経を使う、戦略的レイアウト。アウト、インとも最終ホールのミドルホールの距離が長い。ここを無理して大叩きするようなことがあると、ショックが大きい。特に18番はハンディ２のイン最難ホール。第３打のアプローチ勝負のつもりのほうがいいだろう。
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埼玉県深谷市山崎600
\8400〜\19900
花園ＩＣ
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関越自動車道
キャディ付きとセルフの選択制。５人乗り乗用カート利用。予約状況により、ツーサム可。
丘陵コース。岡部コースは打ち下ろし、谷越え、池越えと変化に富んでいる。全体にアンジュレーションがあるのでボールのライがさまざまに変化、応用技術が要求される。美里コースはゆるやかな起伏ながら長いホールが多く、また長いホールほど難しくなっているので飛ばないと苦しい。飛ばし屋の腕の見せ所だ。
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埼玉県比企郡ときがわ町大字番匠61
\12000〜\25000
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。豊かな林をぬって18ホールが展開する。馬の背すりばち打ち上げ、打ち下ろしとホール毎に変化して球趣がつきない。フェアウェイグリーン周りにバンカーが多いのも特徴で、番手ごとの飛距離と方向性がぴっちり決まっていないと苦労しがち。打ち上げの池越えや第１打の落下地点の左右にバンカーと、二重三重の心理的障害のある所が多い。
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埼玉県比企郡滑川町中尾1185
\14700〜\28500
東松山
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関越自動車道
全組キャディ付き。５人乗りゴルフカー使用。１組４人が原則だが、予約状況によりツーサムも可。
丘陵コース。キャディが運転する５人乗りゴルフカーでのプレーを前提に設計され、高低差はホール間のインターバルで吸収し、プレーゾーンは非常にフラットで広々としている。比較的距離は短いので好スコアも期待できるが、自然を生かしたフェアウェイのアンジュレーションと戦略的なグリーンがプレーの興味を増幅させている。
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埼玉県東松山市大字大谷4189
\10500〜\26000
東松山ＩＣ
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関越自動車道
プレーはキャディ付き（歩き）、乗用カート（セルフ）。１組３名以上からの予約制。
丘陵林間コース。西コースは美しい池越えや超ロングホールがあり、メンタルなコース。中コースは名手中村寅吉プロ苦心の設計で、コーライとベントをそれぞれ二股のＹ字に振り分け、その中間に樹木を配して１グリーン風の趣きをもっている。フェアウェイも広く、少々曲げても楽だ。東コースは改造してアップダウンが解消され美しく戦略的なコースに変貌し、乗用カートセルフプレーも可能になった。
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埼玉県本庄市児玉町塩谷1000
\9000〜\17000
本庄児玉ＩＣ
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関越自動車道
乗用カートセルフプレー・キャディ付歩きプレー・乗用カートキャディ付プレーの３つからお選びいただきます。（キャディ付は要予約）
丘陵コース。うねりのある地形を巧みにぬってレイアウトされているため、各ホールはほとんどフラットに造られている。総体的にフェアウェイをキープしておけばスコアはまとまるが、欲ばって飛ばしにかかるとＯＢと１ペナが待っている。フェアウェイに点在する樹木がショットの恰好の目安になる。
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埼玉県東松山市大字神戸1875
\13590〜\29340
東松山ＩＣ
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関越自動車道
ナビゲーション付乗用カート、全組キャディ付。
予約状況によっては２サムプレーも可
丘陵コース。樹木の生い茂る丘陵地に、豊富な自然を残して造成されたフラットな林間風のコース。アウトは、第２打が谷越えとなる５番ミドル、グリーン左に池がかかる９番ロング以外は厳しいハザードが少ないので無理をしなければスコアはまとめやすい。インは10番、13番を除いて池やクリークなど水絡みのホールが続く。特に名物の17番ショートホールはグリーンの大半が池に囲まれていて心理的にプレッシャーをかけてくる。インをうまく切り抜けると好スコアが期待できる。
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埼玉県児玉郡神川町渡瀬1492-1
\6800〜\16800
本庄児玉ＩＣ
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関越自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
なだらかな丘陵地帯に展開する18ホールは各ホールともフラットに仕上がっている。アウトでは４・５番ホールが面白く、４番はティから右側にクリークが続き、300ヤード辺でフェアウェイをクロスする。第１打は打ち下ろし、２打でクリークごえとなる。５番は４番から続くクリークがグリーン前を横切る。インでは13番〜15番と池がきいており、正確なショットが要求される。18番もグリーン左手前に池が待ちかまえておりフックは禁物。
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埼玉県比企郡吉見町大字地頭方680
\7000〜\13800
東松山ＩＣ
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関越自動車道
オール乗用カート・キャディ付とセルフの選択で１組４名を原則とする。
西・中コースは林間風で、川越えなどの変化がある。東コースは距離があり池が巧みに絡み、砲台グリーンでアプローチが難しい。
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埼玉県飯能市平松
\14920〜\31000
狭山日高ＩＣ
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圏央自動車道
プレーはキャディ付きに限る。歩いてのラウンドで１組４名を原則とするが、状況によりツーサムも可。
★服装について
・Ｔシャツ、ジーパン、サンダル等での入場禁止
・ハーフパンツの場合、基本的にはハイソックス着用
林間コース。奥武蔵の山並みを遠く望み、ゴルフ場に理想的ななだらかな地形に余裕たっぷりにレイアウトされた林間コース。武蔵野の豊富な自然林によって各ホールはセパレートされ、池やバンカーが巧みに配置されている。距離よりも正確なショットが要求され、各ホールそれぞれが個性的で何度プレーしても興趣のつきないコースである。
★ドレスコード（服装）について
・Ｔシャツ、ジーパン、サンダル等での入場禁止
・ハーフパンツの場合、基本的にはハイソックス着用
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埼玉県熊谷市大字大麻生753
\8000〜\13000
花園ＩＣ
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関越自動車道
キャディ付きとセルフの選択。全て乗用カート使用のラウンド。１組４人が原則だが、状況によりスリーサムも可。
河川敷コース。荒川沿の河川コースだが、18ホールの半分以上が林間コース。また、人工の池をとり入れるなど戦略性が豊富。アウトでは１番の300ヤード地点右に池。この池は10番グリーン左にもかかる。３番は池ごえのショート。４番はティ前に池とフェアウェイをクリークが横切り、各ショットに神経を使う。インでは11番、12番が林の中を進み、特に12番はグリーン手前に大きな樹木が一本行方をふさぐように立ちはだかる。各ホールともフェアウェイは広く思い切ったショットが楽しめる。
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埼玉県熊谷市善ヶ島1038-1
\6000〜\13500
東松山ＩＣ
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関越自動車道
全日セルフプレーで平日は乗用カートと手引きカートの選択制。土日祝日は全て乗用カート使用。
河川敷コース。アウトは下流にあり、１番・２番と土手ぞいに進み、右がＯＢ。３番・４番は川側になり、左がＯＢ。５番・６番は再び土手ぞいをもどるため左がＯＢといった具合に各ホールとも片方にＯＢラインがある。これを避けた攻めが必要。インは上流に向って進んで行き、刀水橋の上流にも４ホールがある。インはグリーン周りのバンカーが深く、アプローチショットは慎重に攻めたい。またフェアウェイは各ホールとも微妙なアンジュレーションがあって、ボールのライに変化が出るので各ショットともていねいに。
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埼玉県児玉郡上里町大字黛95
\6000〜\11900
本庄児玉ＩＣ
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関越自動車道
オール乗用カート付プレーで土日祝日は１組４人が原則だが、状況によりスリーサム、ツーサムも可。
平日はツーサム可。
河川敷コース。フラットながらフェアウェイに適度なアンジュレーションがあり、各ショットのライにも変化があって気が抜けない。アウトでは６番・８番のショートホールが池ごえでプレッシャーを感じさせる。全体に距離が短かめなので長打よりも正確なコントロールを重視したプレーを。インは10番が唯一のドッグレッグホール。15番ミドルはグリーン右前に池が広がり、第２打のミスはゆるされない。17番は595ヤードでパー６の超ロングホール。１打・２打・３打とも長打が要求される。
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埼玉県秩父市大字小柱685
\7840〜\14980
花園ＩＣ
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関越自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。希望すればツーサムも可。
丘陵コース。山岳地帯に展開するが各ホールごとの起伏はさほどなくフェアウェイも広い。アウトは池越えなどあってメンタル面を刺激する。池が大きな戦略的要素になっているのだ。インもアウトと大差ない展開だが、秩父連山を背景にしてのプレーは変化に富んでいる。また各ホールに独立して設置されたティグラウンドは使用ティで持ち味が変わってくる。
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埼玉県児玉郡神川町大字下阿久原1603-1
\8890〜\17290
本庄児玉ＩＣ
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関越自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。各ホールごとの高低差はさほどのことはない。コース内に戦略性豊かな池が多い。特に西は右に池を配したショートで始まるためスタートの緊張とあいまって難しい。東は打ち下ろし、池越えと西同様変化に富んでいる。南は、西・東と比べると非常に雄大な設計になっている。３番のドッグレッグ以外はストレートなホールの連続で、特に４番のロングは640ヤードと27ホールを通じて１番長いロング。西・東同様正攻法と応用技術の両方が必要。
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埼玉県入間郡毛呂山町大字葛貫1200
\13000〜\20900
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
全組キャディ付き。全組５人乗り乗用カート。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。なだらかな丘陵地をそのまま活かしたレイアウトになっている。ホール自体に幅はあるが、地形上隣接ホール間がのり面になっていて曲げても落ちてきやすい所と、逆にガケになっていて次打が打ち上げになるやっかいなホールもある。正確なショットが必要だ。アウトよりインの方がやや短めだが、その分グリーン周りが難しい。
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埼玉県秩父市品沢坊ヶ入1641
\7950〜\21180
花園ＩＣ
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関越自動車道
全組乗用カートセルフプレー。
2004年6月1日よりメタルスパイクの利用不可。
丘陵コース。各ホールごとの高低差ほとんど無く、18ホールが展開する。１番はのびのびと第１打を打っていける。２番は狙いをしっかりきめて攻めたい。４番ショートホールは右グリーンの中にバンカーがあって、ただグリーンに乗せればよいというわけではない。８番ショートと９番は池が戦略要素となっている。インの10番はグリーンの中央にバンカーがあり、アプローチは慎重を要する。18番はフェアウェイ左とグリーン右手前に池があって、各ショットの正確さが要求される。
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埼玉県日高市梅原
\13700〜\29000
狭山日高ＩＣ
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圏央自動車道
全組キャディ付き。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりスリーサムも可。また、希望すればツーサムも可。
丘陵コース。「すべてのプレーヤーが楽しめる」そんな岡本綾子プロの理念の元に設計された戦略性豊かなコース。各ホールには適度なアップダウンがあり、フェアウェイにはアンジュレーションを施している。また、クリークや池を要所に配するなど、球趣を高める戦略性も十分に配慮されている。また、キャディが運転する5人乗り乗用カートでのワンウェイシステムで、４〜９月には午後スタートのプレーもできる。
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埼玉県所沢市荒幡1464
\14000〜\25000
所沢ＩＣ
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関越自動車道
プレーは乗用ゴルフカー・キャディ付きに限る。
１組４名を原則とするが、３名も可（別途割増料金）。
丘陵コース。都心から50分という至近距離に位置し、自然美豊かな多摩湖畔の丘陵地に展開する。短めながら豊富な松林によってセパレートされた各ホールは戦略的で、距離より方向性を強く要求している。池越え、打ち下ろし、ドッグレッグなどデザインに変化が多く、頭脳的プレーと正確なアイアンショットで攻めたいコースだ。
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埼玉県比企郡滑川町大字福田4045
\11000〜\23000
東松山ＩＣ
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関越自動車道
ご予約は３名様からとなります。３名様の場合、組合せとなりますのでご了承下さい。尚､ご来場の際は､ジャケットの着用をお願い致します｡(７月〜９月上旬は除く)｡**火曜日の予約業務はお休みとなります。リクエスト等のご返事に関しましては、水曜日となりますのでご了承下さい。
丘陵コース。全体の起伏はそれ程大きいものではない。西コースは多少アンジュレーションがあり、ボールのライにその都度変化が出る。グリーンが上がっているケースがあるので距離の測定を適確にしなければならない。南コースはフラットで、松林をぬって進む感じ。東コースも西・南コースと大差なく、変化に富んだレイアウトになっている。
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埼玉県比企郡ときがわ町大字玉川3966-3
\8500〜\19150
東松山ＩＣ
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関越自動車道
キャディー付、セルフ選択制。乗用カート使用。キャディーフィー３Ｂ＋５００円、２Ｂ＋２５００円割増あり。セルフ２サムプレー保証、割増あり。（但しスタート時間に制限有り）
丘陵コース。全体になだらかだが大きなマウンドが多用され、うねるようなアンジュレーションには要注意。アウトはブラインドホールが少なくプレーはわりに楽。７番はフラットだが長め。左のＯＢが近いので距離を欲しがって力まないこと。インは全般的に打ち下ろしのホールや幅の広いホールが多いが、狙い所が絞られる。14番ショートは右の落ちこんでいる林に注意。18番は２打地点の少し先からグリーン手前まで右側に池が続く。フェアウェイが池に向かって傾斜しているので、左め左めのルートが安全。
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埼玉県秩父市蒔田1514-3
\6500〜\12500
花園ＩＣ 皆野・寄居有料道路経由
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関越自動車道
セルフプレーのみ。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。又、乗用カートの利用も可。
丘陵コース。秩父連山に囲まれた中に展開する１８ホールは、いずれも個性的で変化に富んだレイアウトになっている。アウト・インの両コース共、グリーンの難易度が高く、上級者といえどもホールアウトするまでは気が抜けないコースである。
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埼玉県秩父郡皆野町三沢4633-1
\6980〜\13000
花園ＩＣ
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関越自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。秩父連山の裾野に造成されたコースで、豪快な打ち上げ、打ち下ろしのホールに加え、谷越えなど変化に富んでいる。またフェアウェイには大小のうねりを取り入れ、一層戦略性を高めている。ホール間のインターバルはリフトの利用で補っており、ラウンドは楽にプレーできる。
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埼玉県入間郡毛呂山町大字滝ノ入1724
\8500〜\20800
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きプレーを受け付けるが、それ以外はセルフ。キャディ付、セルフともに５人乗り乗用カート使用。１組４人が原則。
丘陵コース、東コースはグリーンが砲台状になっている。特に９番最終ロングホールは池があり、刻むか攻めるかのセカンドショットが攻略のカギ。西コースは丘陵地帯にあるが非常にフラットに仕上がっている。しかしＩＰ点をはずすとアンジュレーションがきつく、打ちづらくなるので正確さが必要だ。南コースはややトリッキーな面を持つ。フェアウェイの立木や池にまどわされずにショットが打てればスコアメイクにつながる。
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埼玉県吉川市吉屋525
\5000〜\11000
三郷ＩＣ
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首都高速道路
全組セルフプレー。手引きカートによるラウンド。
河川敷コース。広々としてフラットなことはいうまでもない。江戸川沿いのコース。地名をとった吉川、三郷コースの36ホール。フェアウェイには大きいものではないが起伏もあって、ボールのライに変化を持たせる。立木が少なく見通しがよい。反面、目標となるものが少ないので距離感がつかみにくい。２打以降の距離をしっかりつかんで攻めないとスコアがまとまらない。
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埼玉県秩父郡小鹿野町長留1860
\7500〜\13000
花園ＩＣ皆野寄居バイパス経由にて
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関越自動車道
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。又、乗用カートも利用可。
丘陵コース。丘陵地ながら各ホールは比較的フラットに仕上がっておりフェアウェイもＩＰ地点は広く、思い切ったショットができる。アウトコースでは９番ホールが適度なアンジュレーションがあり、各ショットともライに変化があって面白い。インでは17番のショートホールが距離があって手ごたえがある。グリーンはベントとコーライの２グリーン。それぞれにアンジュレーションがあって攻めがいがある。
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埼玉県大里郡寄居町金尾428
\8000〜\15000
花園ＩＣ
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関越自動車道
ＧＰＳナビゲーション付乗用カートによるセルフプレー。
３・４バックでのラウンド。
平日のみツーサム可。(指定日を除く)
丘陵コース。打ち上げ、打ち下ろし、谷越えなどさまざまな要素を持ったコース。フェアウェイの幅は比較的広い。アウトは１番が打ち下ろしになるが、ほかは割合平坦である。インは10番の打ち下ろしに始まり、ミドルホールに難ホールがある。フェアウェイは一見狭そうに見えるが、ボールの落下地点は広くなっているので思い切って打てる。開場30周年をむかえ、アウトコースのホールローテーションを含む大幅なコース改造も完了。コース攻略法も変り好評である。
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埼玉県飯能市下直竹字郷戸415-1
\9930〜\16000
青梅ＩＣ
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圏央自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用リモコンカートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。秩父山系の山裾を切り拓いて造成されているため、全体に大きなアンジュレーションがあり、トリッキーなホールも多くなっている。打ち下ろしや谷越えの変化があり、ティショットの落とし所に苦慮するホールもあるが、ノリ面を利用してショットをつないでいくといい。距離を欲ばらず正確なショットコントロールが攻略のカギになるだろう。
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埼玉県飯能市久須美292
\12000〜\33020
狭山日高ＩＣ
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圏央自動車道
全組キャディ付・乗用カートでのラウンド。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。なだらかな丘陵地に展開する全ホール南向きの18ホール。各ホールはフェアウェイ幅も十分あり、のびのびとしたプレーを楽しめる。アウトでは８番ショートホールが池越え、９番はグリーン前に池があってアプローチショットに気をつかう。インコースもアウトと同じような展開でゆったりしている。18番ロングはゆるやかな打ち下ろしでグリーン前に池があって戦略性に富んでいる。ホールからホールへのインターバルが短くプレーにじっくりと集中することができる。
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埼玉県飯能市小岩井350
\8500〜\22000
狭山日高ＩＣ
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圏央自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人に限る。
丘陵コース。アウト、インがそれぞれ異なった趣のコースとなっている。アウトはほとんどがフラットで広々とした解放感がある。一部幅の狭いホールや、グリーンを狙うショットが池絡みとなる７番と９番を上手く切り抜ければスコアはまとめやすい。インは樹木と自然の地形を多く残しており、一転して実力の差が出やすい。ショットの正確さはもちろん、攻略ルートの判断やクラブ選択など、プレーヤーは次々に技量を試される。特に16番からの３ホールは谷越え、打ち下ろし、ドッグレッグなどが複合してきて気が抜けない。
飯能くすの樹カントリー倶楽部の周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県比企郡吉見町大字江綱817-5
\9500〜\18500
東松山ＩＣ
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関越自動車道
乗用カートのラウンド。セルフ・キャディ付の選択制
ホール間が樹木でセパレートされており、フェアウェイにも大小のマウンドなど計算されたアンジュレーションが施されている。各ホールとも広々としているが、ほぼすべてのホールが水絡みで、その上110余にも及ぶバンカーを配置してルートを狭く見せるなど、攻略には頭脳的なプレーが要求される。中でも４番ミドル、９番ロング、18番ショートは戦略的要素がたっぷりと取り入れられた魅力的なホール。また全体的に受けグリーンが多く、オーバーすると難しいアプローチが残ってしまう。
富貴ゴルフ倶楽部の周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県秩父郡皆野町大字国神字妙ヶ平1686
\7500〜\14700
花園ＩＣ
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関越自動車道
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
山岳コース。アウトは景観の美しいホールが続く。距離も比較的あり飛距離と正確性がともに要求されるホールが多い。５番の奥行62ヤードもある３段グリーンは距離感が難しい。６番はグリーン手前に池があって第２打の判断次第ではスコアを乱すことも。８番ショートはアイランドグリーン。インは距離は短いがＰ・ダイ特有のアンジュレーションが施され、多数のバンカーが巧みに配されている。飛距離よりも正確さに主眼をおくプレーが得策。18番ロングは距離もあり池とクリークが要注意。
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埼玉県飯能市中山665
\15500〜\35000
狭山日高ＩＣ
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圏央自動車道
プレーはキャディ付きに限る。歩いての電磁誘導カート利用のプレー。１組４名を原則とするが、状況によりツーサムも可（キャディフィ割増あり）。
林間コース。西武池袋線飯能駅から車で6分の至近距離に位置し、ゴルフ場として理想的なゆるやかな起伏をもった地形に展開する雄大な18ホール。武蔵野の豊富な自然林と満々と水をたたえた池が戦略性を高め、それぞれのホールが個性的である。フェアウェイの幅はたっぷりとってあり、開放的なゴルフが楽しめる。
武蔵丘ゴルフコースの周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県比企郡ときがわ町西平2042
\10000〜\16800
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
乗用カートによるキャディ付きまたはセルフの選択制。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。全体に高低差はあるもののインターバルにリフトなど配して、各ホールはおおむねフラットに仕上っている。フェアウェイは広めにとられてはいるが例外なくいずれかの方向に傾いているため、ティショットの狙いが的確にとられていないと次打では極端に打ちにくくなるケースも出てくる。コース内に樹木が多く残っており、また戦略的にきいている池があってうるおいがある。上級者と中・初級者のスコアが大きく広がるコース。
さいたま梨花カントリークラブの周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県比企郡鳩山町大字小用1026
\15000〜\29500
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。１組４人が原則。乗用カートは希望者のみ(台数限定)
丘陵コース。ベントの２グリーンで、緑が色濃く残された丘陵地でありながら１ホールあたりの高低差は10ｍに満たない。フラットで広いフェアウェイを持つ18ホールズである。のびのびと打たせるホールとグリーン周りにハザードをきかせた繊細なホールがバランス良く組み合わされて、多彩なプレーが楽しめる。堰堤が湛えた水面をティ前に置く９番はダムの上が歩径路になるユニークなホール。第２打以降は大胆に攻めていくロングホールで、その造形とあいまって印象的なホールとなろう。
武蔵富士カントリー倶楽部の周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県秩父市下吉田8371-3
\6000〜\14800
花園ＩＣ
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関越自動車道
乗用カートセルフプレー。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
丘陵コース。秩父連山の麓に展開する２７ホール。自然の地形を巧みに活かした西コース。フラットな中にも高度な戦略性が秘められた南コース。正確さと大胆なチャレンジ精神が不可欠な東コース。２７ホール乗用カートでより快適にセルフプレーが楽しめる。
ユニオンエースゴルフクラブの周辺のホテルの予約はこちらから
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埼玉県上尾市平方2606-1
\8900〜\16000
川越ＩＣ
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関越自動車道
全組セルフプレー。乗用カート使用。１組４人が原則だが、状況によりツーサムも可。
河川敷コース。上尾市西部に位置し荒川沿いに広がる18Ｈ。コースの一部に帯状の窪みが走っているところがあり、グリーン面に打ち上げたりして変化がある。全体にフェアウェイは広く、乗用カートでプレーを楽しめるアメリカンスタイルになっている。要所に池やバンカーがありグリーンも微妙なアンジュレーションがあるので戦略性もある。
リバーサイドフェニックスゴルフクラブの周辺のホテルの予約はこちらから
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画像準備中
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埼玉県入間郡越生町大字上谷1028
\11000〜\24800
鶴ヶ島ＩＣ
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関越自動車道
原則キャディ付きのプレー。予約状況により、セルフプレー、2サムプレーも可。2005年6月より全乗用カートになります。
丘陵コース。元々の地形を崩していないところからアップダウンを想像しがちだが、リフトなど５機を配してホールの高低差はそれほどなく、むしろ残された自然林が色あいを高めている。コースは総体的に短めだが、各ホールそれぞれ違った印象を与えるよう設計されている。グリーンまわりは易しく造られているが、グリーン上には微妙な起伏があって要注意だ。アウトは右ＯＢ、インは左ＯＢが多い。
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