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商品名/概要 |
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クラブ・ギア/ドライバー
\39,798
メーカー：ダンロップ
☆求めていた性能とフィーリングをその手に。カスタムメイドだから、あなただけの1本が作れます。ツアーAD W70スイング中の無駄な動きを抑え、シンプルかつ効率の良いシャープな振り抜きを実現したハードヒッター向けのシャフトです。【インパクトパワーボディ】の採用によりヘッドがたわみやすくなり、反発性能の向上と高打ち出し・低スピン化を実現しました。
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クラブ・ギア/ドライバー
\39,270
メーカー：マルマン
やさしくて安心して振り切れる高弾道クラブ女性ののためのメタバイオVカットグラビティ設計比重の軽いS.Fフォージドチタンをフェイスに採用するとともに、ソールをV字型にカットし、サイドソール側に移動させることにより、40mmの深重心を実現。力強い直進性能を実現しました。最大体積430ｃｍ３ルール規制最大体積と徹底した肉厚設計により慣性モーメント4100g・cm3を実現。抜群の方向安定性を達成しまし…
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クラブ・ギア/ドライバー
\39,270
メーカー：テーラーメイド
ハイドローで力強く遠くへ飛ばす r7 DROWドライバー。新開発のドロー・ウェイト・テクノロジーによる、テーラーメイドでもっともハイドローが得やすいドライバー。コース右サイドのハザードへの不安を解消できます。また、ヘッドスピードは同じでも、ドローボールやストレートボールによって、弱ーしく右へ曲がるボールよりも確実に飛距離が伸ばせます。短い重心距離と低・深重心で憧れのハイドローがやさしく実現重心…
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クラブ・ギア/ドライバー
\39,270
メーカー：テーラーメイド
ハイドローで力強く遠くへ飛ばす r7 DROWドライバー。新開発のドロー・ウェイト・テクノロジーによる、テーラーメイドでもっともハイドローが得やすいドライバー。コース右サイドのハザードへの不安を解消できます。また、ヘッドスピードは同じでも、ドローボールやストレートボールによって、弱ーしく右へ曲がるボールよりも確実に飛距離が伸ばせます。短い重心距離と低・深重心で憧れのハイドローがやさしく実現重心…
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クラブ・ギア/ドライバー
\39,270
メーカー：テーラーメイド
よく飛ぶハイドローがやさしい 女性専用設計r7 DROWドライバー。短い重心距離と低・深重心でハイドローがやさしく得られ、同じヘッドスピードでも飛距離がアップ。ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントと広いスイートエリアを実現し、ショットの安定性が向上しました。鋭いしなり戻りによってヘッドを走らせる新開発の女性専用軽量シャフトREーAX 45 LITEを採用。
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クラブ・ギア/ドライバー
\37,498
メーカー：ダイワ
2005年モデルのオノフのドライバーはプレイヤーのスイングを安定させるスイングアシストシステムと、VSLバランス理論の融合により、スイングすれば、クラブの芯を喰い、理想的な弾道、驚異的な飛距離が生まれます。 スイングアシストシステム <スイングアシストバー>シャフト軸に対して６５度の角度にバーを設定。この重量配置によって、スイングプレーンが安定して、芯を喰う確率が飛躍的に高まります。 VSLバ…
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クラブ・ギア/ドライバー
\36,750
メーカー：つるや
つるや (TSURUYA) クインシー コンポジット ドライバー （レディス） QUINCY+COMPOSITE DRIVER（LADIES)は、低重心で打ちやすいカーボンクラウン構造ドライバー
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クラブ・ギア/ドライバー
\36,750
メーカー：つるや
スライスさせない新構造、最適重心でまっすぐ飛ばせる！ワンサイダー NS3 ドライバー（ONESIDER NS3 DRIVER）が、つるや（TSURUYA）から新登場。「スタビライザー・ウェイト」による深重心設計3つのタングステン合金をソール後方にレイアウトすることで、深い重心位置と大きな重心アングルを実現。ヘッドが返りやすくなり、球をやさしく捕らえてスライスを防ぎます。さらにヘッドの慣性モーメ…
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クラブ・ギア/ドライバー
\36,540
メーカー：テーラーメイド
デュアルTP ドライバーに人気のシャフト「ディアマナ S53」が登場日本の女子ツアーでも人気が高まっている話題の50ｇ台の軽量シャフト「ディアマナ S53」。粘りのある適度な弾きによって、ローヘッドスピードでも最大級飛距離が得られるのが人気の理由です。450ccの大型ヘッドとのベストマッチングで、ヘッドスピードが遅めの競技志向のゴルファーに最適です。 「TLC」テクノロジーと最適重心位置設定に…
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クラブ・ギア/ドライバー
\35,999
メーカー：ダンロップ
【新開発「3ピースコンポジット構造」によるさらなる大きな飛びを。】インパクトパワーボディ+インパクトパワーフェースが、更なる高反発を実現。インパクト時にヘッドが最適に変形し、高い反発力を生むインパクトパワーボディを搭載。周辺の肉厚を薄くしたインパクトパワーフェース採用で、高反発エリアが従来モデルに比べて10%拡大しました。軽量素材(マグネシウム、カーボン)の最適配置で、徹底した低重心化を実現。…
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クラブ・ギア/ドライバー
\34,800
メーカー：ナイキ
【ナイキ サスクワッチ ドライバー】シリーズの機能的な特長 1.クラブヘッドを後方に大きく拡げるという新発想 『PowerBow＜パワーボウ＞』 テクノロジーにより、従来のドライバー形状では成し得なかったほどの深い重心深度を達成。2.新発想の形状『PowerBow＜パワーボウ＞』により、『MAX BACK CG＜マックスバックCG＞』 と呼ぶ重心設計を実現。重心を従来の460ccのドライバーよ…
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クラブ・ギア/ドライバー
\33,600
メーカー：ダンロップ
やさしく飛ばせる460cm3大型ヘッド460cm3大型ヘッドにプラスして、0.6mm薄肉クラウンやソール後方に装着したタングステンニッケルウエイトによって、深・低重心化と慣性モーメントの増大化を実現。方向性、ボールの上がりやすさがアップし、やさしく飛ばせます。やさしく飛ばせる「ワイドオートフォーカス設計」アベレージゴルファーの打点のバラツキに合わせてスイートエリアを拡大した「ワイドオートフォー…
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クラブ・ギア/ドライバー
\33,600
メーカー：ダンロップ
より低重心でボールが上がりやすいシャローヘッドにより、ボールが上がりやすく、やさしく飛距離アップ。「ワイドオートフォーカス設計」により、打点がバラついても平均飛距離がアップ。「サウンドリブ設計」により、心地よい打球音を実現。
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クラブ・ギア/ドライバー
\32,800
メーカー：ナイキ
【ナイキのサスクワッチ ドライバー(NIKE SasQuaTCH Drivers)】シリーズの機能的な特長 1.クラブヘッドを後方に大きく拡げるという新発想 『PowerBow＜パワーボウ＞』 テクノロジーにより、従来のドライバー形状では成し得なかったほどの深い重心深度を達成。2.新発想の形状『PowerBow＜パワーボウ＞』により、『MAX BACK CG＜マックスバックCG＞』 と呼ぶ重心…
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クラブ・ギア/ドライバー
\32,800
メーカー：マグレガー(2006年カタログモデル)
【カップフェース、クラウンテクノロジー】3Dプラズマ溶接従来のTIG溶接と比較して7ｇの軽量化を達成カップフェースマグレガー NVG2 ツアードライバー（Mac Gregor NVG Tour Driver）カップフェース構造により、従来モデルより周辺へのスイートエリアが拡大。カップフェースの素材には、TVCチタンを採用。周辺を薄くセンターを厚くする独自の周辺肉薄設計と、周辺を柔らかく中央を硬…
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クラブ・ギア/ドライバー
\32,758
メーカー：クリーブランド
USGA、SLEルール適合反発係数です。軽量カーボンクラウンの恩恵により、重量配分を低く、深くすることに成功し、高い慣性モーメントを獲得しています。
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クラブ・ギア/ドライバー
\31,800
メーカー：ナイキ
【ナイキのサスクワッチ ドライバー(NIKE SasQuaTCH Drivers)】シリーズの機能的な特長 1.クラブヘッドを後方に大きく拡げるという新発想 『PowerBow＜パワーボウ＞』 テクノロジーにより、従来のドライバー形状では成し得なかったほどの深い重心深度を達成。2.新発想の形状『PowerBow＜パワーボウ＞』により、『MAX BACK CG＜マックスバックCG＞』 と呼ぶ重心…
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クラブ・ギア/ドライバー
\31,290
メーカー：タイトリスト
SLEルール適合、460ccヘッド搭載。ニュードライバー905RSLEルール適合の460ccヘッドがスイートエリアを広げ、慣性モーメントをアップ。フェースセンターを外して打っても一定したボールスピードを実現。ミスショットの不安を忘れ、爽快に振り切れるタイトリスト待望のニュードライバー、プロチタニウム905Rドライバーです。フェース、ボディ、ホーゼル、ソールプラグにそれぞれ独立した素材を採用した…
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クラブ・ギア/ドライバー
\31,290
メーカー：タイトリスト
SLEルール適合、460ccヘッド搭載。ニュードライバー905RSLEルール適合の460ccヘッドがスイートエリアを広げ、慣性モーメントをアップ。フェースセンターを外して打っても一定したボールスピードを実現。ミスショットの不安を忘れ、爽快に振り切れるタイトリスト待望のニュードライバー、プロチタニウム905Rドライバーです。フェース、ボディ、ホーゼル、ソールプラグにそれぞれ独立した素材を採用した…
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クラブ・ギア/ドライバー
\31,290
メーカー：ウイルソン
マルチコンポジット構造という概念が飛距離を変える。最大限の飛距離性能。その答えがマルチ・コンポジット構造。理想の重心位置を得るために、チタン、ナノカーボン、タングステンの3種類の異素材を効果的に組み合わせた最適重心のヘッドボディ。マルチ・コンポジット構造が理想の高弾道、低スピンを実現しました。 タングステンウエイトパットが重心を変える。ヘッド後方に22gのタングステン・ウエイトパッドを装着。軽…
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クラブ・ギア/ドライバー
\31,248
メーカー：ダンロップ
NULL
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クラブ・ギア/ドライバー
\30,870
メーカー：ロイヤルコレクション
NULL
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クラブ・ギア/ドライバー
\30,450
メーカー：ブリヂストン
NULL
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クラブ・ギア/ドライバー
\30,030
メーカー：ヤマハ
NULL
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,820
メーカー：ナイキ
【ナイキ サスクワッチ ドライバー】シリーズの機能的な特長 1.クラブヘッドを後方に大きく拡げるという新発想 『PowerBow＜パワーボウ＞』 テクノロジーにより、従来のドライバー形状では成し得なかったほどの深い重心深度を達成。2.新発想の形状『PowerBow＜パワーボウ＞』により、『MAX BACK CG＜マックスバックCG＞』 と呼ぶ重心設計を実現。重心を従来の460ccのドライバーよ…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：クリーブランド
【飛距離重視のジオメトリー設計】ハイボアは520cc相当のボディに究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発されました。クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真っ直ぐに飛ぶことを可能にしました。【最も遠く、真っ直ぐに！飛びと方向性を兼ね備えた設計…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド（Taylor Made）の『r7 425 ドライバー』No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しなが…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド（Taylor Made）の『r7 425 ドライバー』No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しなが…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：ミズノ
08ルール適合モデルでも、ミズノ(mizuno)JPX E310 ドライバー『生チタン、飛びます！』生チタンによる高反発のような打感と弾き！四軸シャフト進化版、QUAD装着でヘッドスピードアップ！選べる長さ、『ミート率重視！45インチ』『ヘッドスピードアップ！45.75インチ』コクがある、キレがある、新生チタン。
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数ーの最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEル…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数ーの最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEル…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数ーの最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEル…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
大きなヘッドで、さらに易しく最大飛距離を。易しく飛ばせるSLEルール適合モデル。No.1ドライバーｒ7に易しく飛ばすNEWモデルｒ7 460登場！！460ccというルール規制内最大ヘッドに、MWTTMが可能にするシンプルに弾道調整できる2つのウェイト・カートリッジなど、テーラーメイドが誇る数ーの最先端テクノロジーを投入。さらに新開発の加速するRE AXTMシャフトとのマッチングにより、SLEル…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：ミズノ
新ルール適合でもさらに飛ぶ！『新・生チタン』ドライバーフェース部は、通常のチタン合金に比べ1.5ー2倍軟らかい生チタン(2008年SLEルール適合)を採用し、弾きの良い打感を実現。フェース部のセンターを厚くし、トゥ、ヒール側を薄くした部分肉厚フェース設計。心地よい打感と打球音を与えてくれます。ヘッド体積410cm3ながらも、クラブ長さ別に重心位置の最適化を追求。インパクト時にヘッドが返りやすく…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド（Taylor Made）の『r7 425 ドライバー』No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しなが…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：テーラーメイド
進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド（Taylor Made）の『r7 425 ドライバー』No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しなが…
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：クルーズ
クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D395 Driverは、攻めの飛び、守りの操作性を実現しました。クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D395 Driverは、ロフト別の理想的な重量配分による、スピン量を少なめに抑えた強弾道が生み出す圧倒的な飛び。さらにミッドサイズの採用は最適な重心距離を確保し、上級者も納得の操作性を可能とさせました。
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：クルーズ
クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D435 Driverは、安心して飛ばせる快感を実現しました。クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D435 Driverは、深めの最適重心設計によりボールが楽に上がり、未体験の飛距離が味わえます。しかも大型ヘッドにありがちな曖昧な操作感を抑え、しっかりとした打感と適度なつかまりも実現しました。
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：クルーズ
クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D435 Driverは、安心して飛ばせる快感を実現しました。クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D435 Driverは、深めの最適重心設計によりボールが楽に上がり、未体験の飛距離が味わえます。しかも大型ヘッドにありがちな曖昧な操作感を抑え、しっかりとした打感と適度なつかまりも実現しました。
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クラブ・ギア/ドライバー
\29,800
メーカー：クルーズ
クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D395 Driverは、攻めの飛び、守りの操作性を実現しました。クルーズ （CREWS GOLF） ツアーリンク D395 Driverは、ロフト別の理想的な重量配分による、スピン量を少なめに抑えた強弾道が生み出す圧倒的な飛び。さらにミッドサイズの採用は最適な重心距離を確保し、上級者も納得の操作性を可能とさせました。
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