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商品名/概要 |
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クラブ・ギア/シャフト
\13,020
メーカー：グラファロイ
日米のプロツアーでの勝利が物語る実績と信頼。強烈な低弾道を叩き出す、ハードヒッター向け。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：マミヤOP
2005年ニッサン・オープンを制し、改進撃を続けるスーパーシャフト2005年ニッサン・オープン優勝、ジョニー・ウォーカー・クラシック優勝など、USツアーで旋風をおこしたスーパーシャフトが日本上陸です。その秘密は、高度のつぶし剛性と超低トルク。特に最近の400ml超ヘッドのパワーと操作性を最大限に引き出します。さらにプロフォース・ティップテクノロジーにより高弾道で最速のボールスピードを実現。どん…
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：マミヤOP
2005年ニッサン・オープンを制し、改進撃を続けるスーパーシャフト2005年ニッサン・オープン優勝、ジョニー・ウォーカー・クラシック優勝など、USツアーで旋風をおこしたスーパーシャフトが日本上陸です。その秘密は、高度のつぶし剛性と超低トルク。特に最近の400ml超ヘッドのパワーと操作性を最大限に引き出します。さらにプロフォース・ティップテクノロジーにより高弾道で最速のボールスピードを実現してい…
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：マミヤOP
2005年ニッサン・オープンを制し、改進撃を続けるスーパーシャフト2005年ニッサン・オープン優勝、ジョニー・ウォーカー・クラシック優勝など、USツアーで旋風をおこしたスーパーシャフトが日本上陸です。その秘密は、高度のつぶし剛性と超低トルク。特に最近の400ml超ヘッドのパワーと操作性を最大限に引き出します。さらにプロフォース・ティップテクノロジーにより高弾道で最速のボールスピードを実現します。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：グラファイトデザイン
重量がありキックポイントが中元になるため方向性に優れています。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：グラファイトデザイン
ドライバー用の軽量シャフトです。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：グラファイトデザイン
大人気シリーズYSシリーズがニューデザインになりました。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：フジクラ
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クラブ・ギア/シャフト
\12,800
メーカー：フジクラ
NULL
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：フジクラ
最軽量スピーダーアイアン。しなり戻りを活かして楽に上げて飛距離を出せるシャフトです。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：フジクラ
ロングからウエッジまで全番手の打ちやすさを追求した60g台の番手別全長三軸アイアンシャフトが新登場！シャフトの違いを実感してください。
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\12,600
メーカー：日本シャフト
軽さと打ちやすさの先進カーボンシャフト手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計で、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかも手元側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがGTシリーズです。※DMC=（Deflection Modular Control）
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クラブ・ギア/シャフト
\11,550
メーカー：フジクラ
プレーヤーの意志をボールに伝えるランバックス。2軸と3軸の融合により、極めて高い操作性を持つシャフト。（特許出願中） 狙うシャフト、ランバックス。プレーヤーがショットに求めるマネージメントと感性を同時に満足させるシャフト。このシャフトには2軸の平織りカーボンと3軸織物カーボンが融合されています。平織りカーボンはこれを斜めに使用し、シャフト内側に数プライ巻き込むことによって、カーボンシートの繊維…
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クラブ・ギア/シャフト
\10,920
メーカー：グラファロイ
プロライトシリーズのドライバーとスイングリズムがジャストフィットするFW専用シャフト。
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クラブ・ギア/シャフト
\10,800
メーカー：フジクラ
NULL
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クラブ・ギア/シャフト
\10,800
メーカー：フジクラ
NULL
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クラブ・ギア/シャフト
\10,800
メーカー：フジクラ
NULL
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クラブ・ギア/シャフト
\10,800
メーカー：フジクラ
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クラブ・ギア/シャフト
\10,800
メーカー：フジクラ
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クラブ・ギア/シャフト
\10,290
メーカー：マミヤOP
パターもリシャフトの時代にFFパター登場！！不要な振動を押さえ、距離感・方向性が向上。シャフトでパターがうまくなる！カーボン&スチールという発想がいよいよパター専用シャフトに登場！精度の高さと強度を併せ持つカーボン材料が一貫性のあるフィールディングを伝えます。スチール部分はゴルファーに必要な情報（振動）のみを伝えることを担います。最高のパターシャフトのためにチョイスされたスチールです。
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クラブ・ギア/シャフト
\9,450
メーカー：フジクラ
プレーヤーの意志をボールに伝えるランバックス。2軸と3軸の融合により、極めて高い操作性を持つシャフト。（特許出願中） 狙うシャフト、ランバックス。プレーヤーがショットに求めるマネージメントと感性を同時に満足させるシャフト。このシャフトには2軸の平織りカーボンと3軸織物カーボンが融合されています。平織りカーボンはこれを斜めに使用し、シャフト内側に数プライ巻き込むことによって、カーボンシートの繊維…
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クラブ・ギア/シャフト
\9,450
メーカー：フジクラ
プレーヤーの意志をボールに伝えるランバックス。2軸と3軸の融合により、極めて高い操作性を持つシャフト。（特許出願中） 狙うシャフト、ランバックス。プレーヤーがショットに求めるマネージメントと感性を同時に満足させるシャフト。このシャフトには2軸の平織りカーボンと3軸織物カーボンが融合されています。平織りカーボンはこれを斜めに使用し、シャフト内側に数プライ巻き込むことによって、カーボンシートの繊維…
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クラブ・ギア/シャフト
\8,925
メーカー：プレシジョン
プロジェクトXの高性能に振りやすさ、打ちやすさを加味プロジェクトXよりボールの打ち出し角が高く、シャフト重量も5ー8g軽くすることにより振りやすさが向上、より高い弾道のボールが楽に打てる設計です。スピン量を適正な値に抑えることにより、高弾道でも吹き上がることのなく強いボールが特徴です。この重量帯のシャフトの中では剛性が高く、まったく弱さを感じさせません。60ー70g台のドライバーシャフトとベス…
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クラブ・ギア/シャフト
\8,610
メーカー：グラファロイ
プロライト35を軽量化。振りやすさと高弾道を求めるアベレージクラス対応。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,505
メーカー：グラファイトデザイン
今までに無い優れた方向性と重量感のある弾道と安定感！重量感を持たせコントロール性に優れ安定感のある高弾道で思いどおりにピンポイントで狙えるハイパフォーマンスアイアン用シャフト。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,505
メーカー：グラファイトデザイン
ADアイアンシリーズ最軽量モデル重量68gとし、AD75の性能を継承し約10g軽量化。それによりさらに打ちやすく振りぬきやすく、高弾道でピンを狙えます。より幅広いプレーヤーが使いこなせ、飛距離、方向性が格段に向上し、軽量カーボンのメリットが凝縮されています。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,505
メーカー：グラファイトデザイン
目指したのは理想の弾道と安定感。スチールシャフトを越えたカーボンシャフト誕生！カーボンシャフトの自由設計を存分に発揮したハイパフォーマンスアイアン用シャフト。バランスポイントはAD75同様46%に設定し降り抜き感を重視した高弾道設計。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,505
メーカー：グラファイトデザイン
重量帯を70g後半ー80g前半に置いたコンスタントウェイトシャフト。幅広いプレーヤーが使いこなせ、非常に性能が安定しているのが特長です。またバランスポイントは46%、今まで軽量スチールシャフトやカーボンシャフトではクラブバランスが出なかったという問題を解決しました。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,400
メーカー：マミヤOP
適度の重量感とハイポテンシャルな仕上がりで、ハードヒッターのシビアな要求をクリア。先端部分を硬くすることでシャープなスイングを生み出します。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,400
メーカー：マミヤOP
PGAツアーで活躍するトッププロたちが装着していたゴールドのシャフトは、米国はもとより日本でもブレーク。低トルクで心地よい重量感が上級者に好評。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,316
メーカー：マミヤOP
現代のパワーゴルフのために新しく生まれたシャフト。フェアウェイウッド、ユーティリティ、ロングアイアンそれぞれの用途に合わせ設計された、iRODシャフトシリーズはドライバーとミドルアイアンの飛距離を確実にうめてくれる。ユーティリティのためのやさしく高弾道で止まるボールが打てるシャフト。先端部は、安定した距離のコントロールが出来るように、ハイブリッド・ロングアイアン・シャフトより硬めになっている。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,316
メーカー：マミヤOP
現代のパワーゴルフのために新しく生まれたシャフト。フェアウェイウッド、ユーティリティ、ロングアイアンそれぞれの用途に合わせ設計された、iRODシャフトシリーズはドライバーとミドルアイアンの飛距離を確実にうめてくれる。フェアウェイウッドのために最適な長さに設計されたシャフト。先端部のねじれに強く、ショットのばらつきを抑え、安定した距離のコントロールに優れている。
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クラブ・ギア/シャフト
\8,316
メーカー：マミヤOP
現代のパワーゴルフのために新しく生まれたシャフト。フェアウェイウッド、ユーティリティ、ロングアイアンそれぞれの用途に合わせ設計された、iRODシャフトシリーズはドライバーとミドルアイアンの飛距離を確実にうめてくれる。ロングアイアンのために特別に設計されたシャフト。スピンのきいた高弾道のボールが、やさしく打てるように、先端部がハイブリッド・ユーティリティ・シャフトよりやわらかめになっている。
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